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第六章 桥梁下部结构施工精细化管理
一、工程简介
本合段有大桥131m/1座、中桥225.2m/5座,主线上跨分离式立交922.94m/10座,车行天桥197.1 m/3座,渡槽56.3m/1座。具体形式见下表:
大、中桥工程数量表
中心桩号 跨径 基础形式 上部形式 交角 跨越方式 桥宽(m) 桥长(m) LK4+225.5 5×25 肋板台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼组合箱梁 0° 主线上跨 2×11.5 131 LK5+328.5 3×13 肋板台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼空心板 0° 主线上跨 2×11.5 45.04 LK5+775 3×13 肋板台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼空心板 -30° 主线上跨 2×11.5 45.04 LK6+995 3×13 肋板台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼空心板 0° 主线上跨 2×11.5 45.04 LK9+586.5 3×13 肋板台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼空心板 -30° 主线上跨 11.5 45.04 LZK9+611.4 3×13 肋板台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼空心板 -30° 主线上跨 11.5 45.04 分离式立体交叉工程数量表
中心桩号 跨径 基础形式 上部形式 交角 跨越方式 桥宽(m) 桥长(m) LK4+644 3×20 肋板台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼空心板 -15° 主线上跨 2×11.5 66.04 LK5+152 2×25 柱式台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼现浇箱梁 0° 主线下穿 4.5 56 LK5+669 18+32+18 U型台配扩大基础,薄壁墩配扩大基础 预应力砼现浇箱梁 0° 主线下穿 7.0 75.1 LK6+705 10+2×16+10 U型台配扩大基础,薄壁墩配扩大基础 预应力砼现浇渡槽 0° 主线下穿 2.1 56.3 LK6+847.5 1×13 U型台配扩大基础 预应力砼空心板 0° 主线上跨 2×11.25 26.02 LK8+371.5 1×20 U型台配扩大基础 预应力砼空心板 15° 主线上跨 11.25 32.42 LZK8+371.7 1×20 U型台配扩大基础 预应力砼空心板 15° 主线上跨 11.25 32..42 LK9+768 1×13 U型台配扩大基础 预应力砼空心板 -15° 主线上跨 11.25 26.02 LZK9+782.5 1×13 U型台配扩大基础 预应力砼空心板 -15° 主线上跨 11.25 26.02 LK10+134.04 28+10+28 柱式台配桩基础,V型墩配桩基础 预应力砼现浇箱梁 -1.5° 主线下穿 7.0 66 LK10+651 3×25 柱式台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼组合箱梁 15° 主线上跨 11.5 81 LZK10+666 3×25 柱、肋式台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼组合箱梁 15° 主线上跨 11.5 81 LK11+387 9×30 柱式台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼组合箱梁 15° 主线上跨 11.5 276 LZK11+410 9×30 柱式台配桩基础,圆柱墩配桩基础 预应力砼组合箱梁 15° 主线上跨 11.5 276
二、基础工程
本合同段桥梁较多,基础多为桩基础和扩大基础。本合同段有陆上钻孔桩φ120cm桩1624m /108根,φ130cm桩708m/44根,φ150cm桩1136m/50根,φ180cm桩727m/50根。
1 明挖扩大基础
(1)基坑开挖方法:采用挖掘机开挖,人工配合。对不能用挖掘机开挖的部分采用风镐清除或风枪打眼辅以弱爆破。
(2)基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道,如动荷载过大宜增宽护道。如工程地质和水文地质不良,施工单位应结合实际地质水文情况选择适宜的支护方案。
(3)挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行,开工前应做好计划和施工准备工作,开挖后应连续快速施工。
① 应避免超挖。如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报业主、监理、设计代表批准。
② 基坑开挖中,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,排出坑外。集水坑宜设在上游,尺寸视渗水的情况而定,排水设备的能力宜大于总渗水量的1.5~2.0倍。
③ 挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。
(4)基础模板可采用钢模、木模或其它形式的模板,但原则上应采用大块模板(每块模板的面积不小1.2m2),以减少因模板接缝多易漏浆所产生的砼外观缺陷。
(5)基础砼采用拌合站集中拌合,砼
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