《汽车维护检验》 教学大纲.docVIP

汽车维护与检验 适用专业：汽车检测与维修 参考学时：80理论学时+16实验学时 课程性质：专业课 考核方式：考试 参考书目：1、《汽车检测与维修》，董正身，机械工业出版社，2005.1. 2、《汽车诊断与检测》，陈焕江，机械工业出版社，2005.8 3、《汽车故障诊断与维修技术》，闵永军，万茂松，周良，高等教育出版社，2004.7. 一、 说明 （一） 本课程任务 《汽车维护与检验》是汽车检测与维修专业必修的专业课程，通过本课程的学习，应使学生掌握汽车故障诊断的主要方法和零件检测的主要方法；培养学生分析判断与排除汽车常见故障的能力，同时也使学生掌握汽车维修检测设备的使用方法。 （二） 应达到的要求 要求学生掌握汽车发动机和底盘常见故障的诊断方法与维修方法，使学生具有对检测设备动手操作的能力。 （三） 编写原则 1、 本大纲适用于高职汽车检测与维修专业的教学，其他专业采用时应作适当调整； 2、 在课程总课时的范围之内，各章节学时分配，任课教师可作调整，执行时以编制的 教学进度表为准。 （四） 建议 《汽车维护与检验》是一门实用性很强的课程，应在课堂教学的基础上相应补充现实中汽车常见故障的使用案例，结合案例进行教学。另外辅助多媒体教学，这有利于学生加深理解和掌握课堂教学内容，并可进一步提高学生适应工作现场的能力。 二、 学时计划 三、教学内容 第一章 汽车故障诊断与维修基础知识（2学时） 教学目的与要求： 了解汽车故障与可靠性指标，汽车故障的分布规律，汽车的维修性等内容。掌握汽车故障的分析方法；了解汽车的检测的参数及检测标准，汽车维修主要制度，汽车维修工艺，汽车零件失效及检验修复的方法等。了解基本的维修理论，掌握汽车的常见零件的修复方法。 教学内容： 第一节 汽车故障诊断与维修基础知识（1学时） 介绍汽车故障与原因，汽车故障诊断的概念，汽车维修制度及工艺，汽车零件的检验及常用的修理方法 第二节 汽车故障诊断与维修设备（1学时） 介绍汽车故障诊断设备和维护修理设备 重点与难点： 汽车故障的分析方法，汽车的常见零件的修复方法。 第二章 曲柄连杆机构和配气机构的故障诊断与维修（4学时） 教学目的与要求： 了解气缸技术状况的检测，活塞连杆组的检测与修配，曲轴飞轮组的检测与维修及曲柄连杆组的组装，掌握发动机机体与曲柄连杆机构的检测方法和工具的使用。了解配气机构零件的失效形式，气门传动组零部件的检测与维修方法，以及配气机构的组装与调整等。 教学内容： 第一节常见故障（2学时） 介绍气缸压力过低、过高及曲柄连杆机构和配气机构的异响 第二节 曲柄连杆机构和配气机构的维护与检修（2学时） 介绍气门间隙调整，VTEC机构的检修，气缸盖与气缸体的检测与修理，气门组件的主要零部件的检测与维修。 重点与难点： 气门间隙调整，VTEC机构的检修 第三章 燃油供给系和点火系故障诊断与维修（6学时） 教学目的与要求： 了解化油器的检修与维护及典型化油器的调整等，掌握排除化油器燃料供给系故障的一般步骤。了解发动机点火系统的故障以及故障的检修方法，掌握点火示波器在点火系统故障诊断中的应用。 教学内容： 第一节 化油器式燃油供给系的故障诊断与维修（3学时） 介绍汽油箱、空气滤清器和汽油滤清器的检修，汽油泵的检修，化油器的检修与维护及典型化油器的调整等，重点介绍排除化油器燃料供给系故障的一般步骤。 第二节 点火系统的维修（3学时） 主要介绍发动机点火系统的故障以及故障的检修方法，点火示波器在点火系统故障诊断 中的应用、典型车型电子点火系统的检修等。 重点与难点： 化油器和点火系的故障诊断与维修 第四章 润滑系和冷却系故障诊断与维修（6学时） 教学目的与要求： 了解机油压力异常和机油消耗量大的原因以及排除措施，了解冷却系统常见的故障，分析出现故障的原因，掌握机油压力不正常，机油消耗量大的检测方法及排除措施，掌握冷却系统常见的故障的排除方法。 教学内容： 润滑系常见故障诊断与维修（3学时） 介绍机油压力异常和机油消耗量大的原因以及排除措施，重点介绍机油压力不正常，机油消耗量大的检测方法及排除措施 第二节 冷却系常见故障诊断与维修（3学时） 介绍冷却系统常见的故障，分析出现故障的原因，重点介绍冷却系统常见的故障的排除方法。 重点与难点： 润滑系、冷却系常见故障的分析 第五章 起动系故障诊断与维修（6学时） 教学目的与要求： 了解起动系的组成，掌握起动系的人工经验诊断法、仪器诊断法，熟悉起动系统的维修。 教学内容： 起动系统故障的人工经验诊断（2