4.道路工程.ppt

2、看看现实：礼让精神的丧失 礼让的神经已经死去，争抢的神经却非常敏锐； 只要觉得有争抢的必要，行动总是十分敏捷； 甚至争抢的潜意识会驱使人在毫无争抢意义的场合争抢 ； 公交上的争座、雨天抢占出租车、交叉口的抢行等。 3、再看看现代交通环境中礼让精神的丧失 机动车:“霸道车”，“霸王车” 抢道占先，随意超车 非机动车:在车流汹涌中“横冲直撞”，“见缝就插” 行人:横穿马路，直闯红灯，攀爬护栏 嗨！交通乱象！ 4、思考:礼让文明为什么消退得如此之快 ? 近代中国的外受压迫，内蒙战乱：生产力的发展受到严重阻碍，文化、教育等更遭蹂躏破坏； 文化大革命十年浩劫：新中国成立后，礼仪文化逐渐恢复与发展，但文化大革命这场历史浩劫却几乎将一切成果付诸东流 ； 转型中的社会，不确定的因素，“焦躁”的社会心理：片面追求经济利益，一切向钱看； 生活方式的改变：现代交通工具的出现，使人们生活由传统的集团互助的形式更加趋向于以家庭或个体为单位的独立生活方式，居民的生活方式更加单调和同一，缺乏情趣，性格变得内向、孤独、冷漠和自私 ； 机动车驾驶员不良性格的暴露：车辆成了封闭的与外界隔离的移动建筑物，是道路上的强势一族，从心理 学的角度分析，驾驶员在这封闭的空间内容易扮演“道路强者”的角色，暴露出其潜在的不良性格。 5、一个现象的思考：停止线前为什么跨前一步？ 6、缺乏交通礼让的后果 交通事故 警在法在 交通拥堵 7、探讨:如何恢复与促进交通礼让文明 教育宣传及管理上 交通法规与执法上 从个人做起，从自己做起 思——考！！！ 十几年，甚至几年就可以毁灭一种文化精神与文明 但谁能回答:需要多少年才能恢复这种精神文明? 几十年？几代人？ 三、交通安全意识淡薄根源分析 智能化交通管理 低污染交通工具 生态化交通工程 宜人性交通社会 理想的交通环境 交通人的理想的交通环境 千里之行，始于脚下； 多一些礼让多一份尊重； 交通安全从我做起 ! 谢！谢！ 结束语 * * * * * * 发展与生态环保相关的朝阳产业，如……. 同济大学交通运输工程学院School of Transportation Engineering, Tongji University 道路几何设计概论（同济本科大一：交通运输工程导论） 同济大学 交通运输工程学院 2014-09-28 潘晓东 Panxd3@163.com道路几何设计概论 一、我国道路交通安全形势 二、道路平面设计基本知识 三、道路交叉设计基本知识 主干课程道路勘测设计 一、我国道路交通安全形势 汽车下乡： 大规模建设农村公路 十一五期间20万km 1、公路建设高潮期 掀起特大型桥梁 跨江跨海通道建设 城市及高速公路： 上天入地的高架、隧道工程 每年交通事故死亡数以万计直接经济损失达上百亿元平均每天2-3架客机坠落！！！ 2、交通事故触目惊心 2012年4月12日上午，311国道安徽萧县境内王寨路段发生货车与客车相撞事故。截至目前，事故已造成24人死亡，遇难者多为客车变形挤压致死 。 每天时时刻刻都有死亡事故发生 每天时时刻刻都有死亡事故发生 西安南门外发生交通事故?46路公交车撞死骑车男子来源：西安网??????????2013年11月12日11:27?? 今天早上08:00左右，南门外农行门口慢行道发生严重的交通事故。46路公交车与一自行车相撞酿成惨祸，骑自行车的人当场身亡。 交通事故已成为近年来最影响中国人民群众安全感的重要因素之一 影响因素 刑事犯罪 公共秩序混乱 交通事故 火灾 其他 没有 2001年 30.5% 25.6% 20% 3.9% 2% 18% 2002年 27.7% 25.5% 21.5% 4.3% 1.6% 19.4% 2003年 35.4% 33.33% 24.53% 6.74% 0% 0% 2004年 33.01% 31.28% 28.18% 7.53% 0% 0% 2005年 30.9% 31.9% 28.2% 9% 0% 0% 资料来源：国家统计局《全国群众安全感抽样调查主要数据公报》（2001～2005年） 3、国民的安全感受到了威胁 4、中国道路交通事故堪称世界之最 2011年我国汽车保有量7800万量，增长速度世界第一，交通事故数、死亡人数，死亡率等也是世界第一。 二、道路平面设计基本知识 1、道路几何设计的基本形式：平纵横 2、平面圆曲线设计要点 1、道路几何设计的基本形式：平、纵、横 道路线形主要包括平面、纵断面和横断面。 1）平面图：道路中心线在水平面上的投影称为平面图，其反映的是道路的平面线形； 2）纵断面图：道路中心线的竖向剖面图为纵断 面图，反映出道路的纵断面线形； 3）横断面：是道路中心线法线