北峪箱梁吊施工方案.docVIP

咸旬高速公路 施工技术方案报审表 （编号： ） 监表06 合同号：LJ-2 监理单位：中公交通监理咨询河南有限公司 承包商：中铁十四局集团有限公司 致（驻地监理工程师）李青山 先生： 现报上 K12+990泾河特大桥首件工程 右幅32-2#箱梁 施工总结 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。 附件：K12+990泾河特大桥首件工程 右幅32-2#箱梁施工总结 承包商 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 年 月 日 驻地监理工程师审定意见： 审定结论： 同意 修改后再报批 不同意 监理组长或驻地监理工程师 年 月 日 附注：特殊技术、工艺方案及首件工程要经驻地监理工程师批准，一般由监理组长审批。 由承包商呈报三份，审批后监理组和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。 K18+284.6大桥 箱 梁 吊 装 施 工 方 案 一、工程概况 K18+284.6大桥位于官庙村，桥梁起点里程桩号为K17+853.6，终点里程桩号为K18+715.6，本桥除第10、19、20孔为装配式简支箱梁外，其余均为装配式预应力混凝土连续箱梁，第19、20孔为一联，设桥面连续。布跨组合（9-20）+30+（7-20+16）+（40+30）+（4-20） （6）箱梁吊装前进行认真的安全、技术交底，合理组织施工。 3、施工现场准备 （1）、行车路线应通畅、平整、不下陷。 由于箱梁系大型构件，部分跨架设须通过关中环线到施工现场，在运输箱梁前必须和当地路政和交警部门协商道路的通行路线和通行时间，取得他们的同意。 对于进入现场的施工辅道必须进行平整和顺直的修整，保证运行车和箱梁平稳行驶及拐弯半径，对于局部较软的路段，采取铺设钢板的方式进行处理。 （2）盖梁及桥台台帽砼养护期达到吊装要求，将盖梁顶面清理干净。 （3）箱梁砼养护期达到吊装要求，箱梁各预埋件进行清理，箱梁顶面清扫干净，弹出箱梁吊装的中心线，确定吊装的顺序。 （4）在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：箱梁、台帽、盖梁等）的保护，吊装时防震挡块处很容易被碰坏，吊装时准备部分木楔缓冲其撞击力。 （5）吊梁用钢丝绳，单根直径不小于40mm，双根直径不小于20mm，均为无破损、无扭结、无断丝的完好钢丝绳。 （6）钢丝绳捆绑箱梁处垫设铁皮或胶皮，不得损伤梁体。 （7）吊车支腿下支垫不少于2平方的5cm厚钢板或完好的枕木40根，准备4根长1.5米的撬杠作为稳定落梁施工。 （8）临时支座用砂筒及细砂经检验合格备用，准备永久支座用硅脂油。 （9）吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。 三、施工工艺及方法 本工程为全幅吊装。根据现场的情况，采用2辆50t的吊车能满足吊装的要求。达到吊装要求的箱梁，在预制场采用两台80t龙门吊装上运梁板车，按照安装顺序一一拖至吊装现场。吊装顺序：箱梁吊装自左向右依次安装，汽吊吊装专人指挥，起吊及下降时要做到平稳及听从指挥，箱梁安装时，应控制好伸缩缝宽度，箱梁与箱梁间缝隙安装时应控制均匀，箱梁安装后应无松动，与支座间应无空隙，否则应用铁片垫平。垫平后支座无松动、无位移，否则箱梁应重新安装。 箱梁吊装施工工艺流程见下： 1、支座安装 （1）永久支座 非连续端要先安装永久支座，箱梁直接支承在永久支座上。施工前要先从下部墩身和上部桥面铺装分别反算复核垫石标高，再由测量复核已浇垫石的顶面高程及平整度。安装下钢板时，用环氧树脂砂浆找平，落梁时，不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净，在四氟滑板表面涂上硅脂油cm，待全联湿接缝浇筑、负弯矩束张拉压浆后，再进行临时支座拆除，将梁体重量转换由永久支座承受。 临时支座采用双砂筒结构，见下图示： 临时支座(砂筒)施工示意图 每个砂筒低口位置开一个活动的门。临时支座的高度需根据垫石高度和永久支座的厚度、沙筒的压缩量、预留高度及路线纵坡来确定。 砂筒内砂采用1.25mm筛子筛出大颗粒，烘干后灌入砂筒中，砂筒中砂数量根据砂筒高度、需卸荷高度等综合考虑。砂筒安装时，先由测量对位，定出支座中