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苏州港常熟港区金泾塘作业区大新华通用件杂码头工程(陆域部分)
监理质量评价报告
监理单位(章): 江苏科兴工程建设监理有限公司
总监理工程师:
日 期:
目 录
一、工程概况
二、工程质量评价范围及依据
三、工程质量控制情况
3.1对承包人现场质量管理情况评价
3.2试验检测管理情况
3.3测量控制情况
3.4原材料/半成品的质量情况
3.5实体工程质量控制情况
3.6变形观测
3.7主要设计变更
四、工程质量评价建议
4.1单位分部分项工程质量评价情况
4.2质量控制资料核查情况
4.3单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录
4.4单位工程观感质量
4.5质量评价建议
五、有关事项的说明
附录
附表1 水运工程施工现场质量管理检查记录
附表2 原材料、半成品、构配件、设备质量合格证明
附表3 混凝土强度评定汇总表
附表4 钢筋保护层厚度检查统计表
附表5 整体尺度检查表
附表6 主要设计变更一览表
附表7 单位分部分项工程质量检验汇总表
附表8 单位工程质量控制资料核查记录
附表9 单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录
附表10 单位工程观感质量评价表
附表11 单位分部分项工程质量评定汇总表
附表12 单位工程质量检验记录表
苏州港常熟港区金泾塘作业区大新华通用件杂码头(陆域部分)工程质量评价报告
一、 工程概述
1.1 工程概况
本工程位于长江河口区常熟港区通州沙水道与白茆沙水道交汇水域东南端、白茆小沙作业区对岸。地理坐标东经121°01′,北纬31°45′,水路距下游吴淞口约63km,距上游徐六泾河口约6km。
陆域工程总面积约295947m2,主要工程范围包括:地基处理、道路堆场工程、电器安装工程、给排水消防、环保、绿化、生产及生活辅助建筑物等。
地基处理:面积约295947m2,主要采用高真空击密法加固地基,点夯两遍,夯能1600~2000KJ,夯点间距4m,呈梅花形布置,夯点击数4~6击,点夯完成后进行一遍普夯,夯能800-1000KJ,击数2~3击,衔接1/4锤径互压。钢材堆场、件杂货堆场、集装箱堆场及重件道路区域地基处理交工面处的地基承载力特征值不小于120kPa,其他区域地基承载力特征值不小于100kPa。
道路:包括横一路、横二路、横三路、纵一路、纵二路、纵三路,其中,纵一至三路分别与1#~3#引桥相接。除横三路为混凝土路面外,其余道路都为联锁块路面。纵三路结构层自上而下为混凝土面层340mm、水泥稳定碎石基层200mm、级配碎石垫层200mm,其余道路结构层自上而下为C60高强砼联锁块100mm、砂垫层30mm、水泥稳定碎石基层320mm、级配碎石垫层200mm。结构层级配碎石压实度不小于96%,水泥稳定碎石7d浸水抗压强度不小于4.5MPa,压实度不小于98%,路面混凝土抗折强度不小于5.0 MPa。
堆场:主要包括件杂货堆场、钢材堆场、预留堆场西区及东区等。件杂货堆场和钢材堆场结构层自上而下为C60高强砼联锁块100mm、砂垫层30mm、水泥稳定碎石基层370mm、级配碎石垫层200mm;预留堆场西区(件杂货堆场)结构层自上而下为C60高强砼联锁块100mm、砂垫层30mm、水泥稳定碎石基层370mm、级配碎石垫层200mm;预留堆场东区(集装箱堆场)暂不处理,四周铺设路缘石。
其他场地:主要包括流动机械停放场及洗箱场地、仓库周边及集卡停车场以及办公区周边场地等。流动机械停放场及洗箱场地结构层自上而下为混凝土面层300mm、水泥稳定碎石基层200mm、级配碎石垫层200mm;仓库周边及集卡停车场结构层自上而下为C60高强混凝土联锁块100mm、砂垫层30mm、水泥稳定碎石基层480mm、级配碎石垫层200mm;办公区周边场地结构层自上而下为50mm中粒式改性沥青混凝土、60mm中粒式沥青混凝土、10mm下封层、200mm水泥稳定碎石、200mm级配碎石。
RMG轨道:1#龙门吊轨道梁单根长度为510m,2#龙门吊轨道梁单根长度为513m,轨道梁下基桩为678根Φ600AB型PHC管桩,桩长34~47m。钢轨采用QU100,总长度为2026m。防风锚碇系缆装置4套。
给排水及消防:港区生产、生活及消防给水水源从滨江路市政管网接入,共有两个接入口。给水管网直接利用市政给水压力,管网布置以环状为主,枝环结合。本工程给水、消防管道埋地部分DN50及其以上管径管道均采用钢丝网骨架塑料复合管,管道之间采用电热熔管件连接,管道与阀门、钢管、地下式消火栓采用转换法兰盘连接,堆场上的室外消防栓都为地下式。埋地排水管
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