地铁工程界面.docVIP

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工程界面 变电系统 (1)牵引降压混合变电所供电设备安装调试 包括金银潭站(H1)、常青花园站(H2)、金色雅园站(H3)、范湖站(H4)、 青年路站(H5)、循礼门站(H6)、汉口风井(H7)、积玉桥站(H8)、螃蟹甲站(H9)、 洪山广场站(H10)、宝通寺站(H11)、广埠屯站(H12)、名都站(H13)、光谷广场 站(H14)、常青花园车辆段(H15)、中山北路停车场(H16)等 16 座混合变电所安 装与调试。 (2)降压变电所供电设备安装调试 包括汉口火车站(J1)、王家墩站(J2)、中山公园站(J3)、江汉路站(J4)、小 龟山站(J5)、中南路站(J6)、街道口站(J7)、虎泉站(J8)等 8 座降压变电所及金银 潭站跟随所(G1)、常青花园站跟随所(G2)、金色雅园站跟随所(G3)、汉口火车站跟随所(G4)、王家墩站跟随所(G5)、中山公园站跟随所(G6)、江汉路站跟随所 (G7)、武昌风井跟随所(G8)、积玉桥站(G9)、洪山广场站跟随所(G10)、中南路站 跟随所(G11)、广埠屯站跟随所(G12)、光谷广场站跟随所(G13)、车辆段综合楼 跟随所(G14)、车辆段联合车库(G15)等 15 座跟随式降压变电所。 (2)主变电所至本工程牵引、降压变电所的电缆敷设、主变电所间环网电缆的敷设、施工终端头制作压接及试验由我公司负责,主变电所承包商负责供电电缆安装时的配合。 牵引网系统 (1)钢铝复合接触轨系统(包括接触轨、鱼尾板、膨胀接头、弯头、锚结、供电连接板及其连接附件)由业主选择的供货商提供,施工用导电油脂也由业主选择的供货商提供。 (2)接触轨支架及防护罩由业主选择的供货商提供。 (3)正线采用整体道床,土建施工单位在整体道床侧部提供接触轨支架基础安装预埋钢筋,安装承包商负责按图纸要求浇筑接触轨支架安装用钢筋水泥支墩;车辆段车库内同样采用钢筋水泥支墩,安装承包商负责浇筑;车辆段库外道床采用水泥预制轨枕或木轨枕(道岔部分),接触轨支架需要特殊安装,需要对支架抬高或对轨枕延长,抬高或延长用的钢结构附件由安装承包商提供并安装;由于全线采用统一标准接触轨支架,所以所有弯头部分的接触轨支架需抬高,抬高用的钢结构附件由安装承包商提供并安装。 (4)接触轨支架安装用的尼龙套管及螺纹道钉由业主选择的供货商提供;安装接触轨支架的钢制垫块由安装承包商提供(钢制垫块尺寸见接触轨系统相关图纸)。业主提供接触轨的截面、限界要求等技术参数,由承包商负责主持接触轨支架与接触轨及土建部分的接口工作,即接触轨支架及附件的设计、供货、系统内外接口处理、安装、调试、质保等均由承包商负责。 中压环网系统 AC 35kV 电缆、DC 750V 直流电缆由招标方采购,货物运抵现场后由安装承包商负责提供仓储,并进行有效看管;低压动力电缆、控制电缆等由安装承包负责采购;所有电缆的敷设(包括接线)工作由安装承包商负责。 35kV 缆终端头的制作安装由安装承包商在电缆附件供货商的指导下进行,电缆中间头的电缆附件材料由安装承包商负责采购,并负责中间头的制作安装。承包商提供的材料必须得到业主的认可。业主的任何认可并不解除承包商履行本合同的任何责任和义务。 电力监控系统 (1)我方完成电力监控系统所有控制盘、柜的安装,包括提供安装基础,接地。 (2)我方提供除光纤电缆、通信电缆之外的所有动力及控制电缆。 (3)我方完成电力监控系统涉及到的所有供电系统内接口间和与其它系统间的接口间连接电缆(包括电源电缆、控制电缆以及通信信号电缆等)的敷设和接线工作,安装承包商负责完成通信电缆(包括通信电缆和光纤等)的敷设工作,光纤的熔焊与连接由变电所综合自动化系统供货商负责。安装承包商同时提供上述电缆敷设所需的包括电缆保护管及固定件在内的一切辅助材料。 (4)电力监控系统的控制屏/控制柜安装、动力电缆敷设、与其它设备连接的控制电缆敷设由安装承包商负责实施,电力监控系统的内部接线、计算机设备安装由设备供货商负责实施。 (5)本系统工程承包商负责沿线及车辆段/停车场各变电所综合自动化系统(PSCADA)的安装调试工作。PSCADA 设备内部的接线和软件调试由 PSCADA 供货商完成,PSCADA设备安装及设备间的电缆采购、敷设与连接由本系统工程承包商负责(通信电缆的 连接除外)。 (6)通信信号线路敷设:所有电源电缆及控制电缆由安装承包商提供,通信电缆(包括双绞线和光纤 电缆等)由变电所综合自动化系统供货商提供,所有电缆的敷设工作由安装承包商 完成,变电所综合自动化系统供货商现场指导,通信电缆的接线工作由变电所综合 自动化系统供货商负责。 杂散电流防护系统 (1)主要设备材料由业主提供。电源电缆、测量电缆、通信电缆、排流电缆、

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