宜长公路立交特大桥 (32+48+32)
1.1.编制范围
宜长公路立交特大桥4#、5#主墩及跨宜长公路旅游专线(32+48+32)m连续梁、桥面系及附属工程。
1.2.编制依据
⑴《无砟轨道双线预应力混凝土连续梁(32+48+32)m》;
⑵设计院提供的《新建铁路成都至贵阳线施工图》等设计文件;
⑶《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB 10301-2009);
⑷《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号;
⑸《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
⑹《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);
⑺《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010);
⑻《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007);
⑼《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006);
⑽《高速铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号;
⑾《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);
⑿《铁路预应力混凝土连续梁 (钢构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010);
⒀《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009);
⒁《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T 3193-2008);
⒂《铁路钢结构焊接规程》(JBJ81-2002);
⒃《钢结构工程施工及
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