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1 前言
1.1 工程概况
(一期)工程
拟建南宁港中心城港区牛湾作业区位于南宁市邕宁区蒲庙镇,作业区一期工程拟建设1000吨级多用途泊位3个,单个泊位设计年吞吐量均为20万吨;2000吨级件杂泊位3个,单个泊位设计年吞吐量均为30万吨;2000吨级多用途泊位5个,单个泊位设计年吞吐量均为30万吨;共计11个泊位,总设计吞吐量为300万吨,码头结构受力按靠泊3000吨级船设计。同时建设相应的装卸工艺设备及配套的消防及给排水、供电照明、环保等设施1.2 勘察任务及目的
本次勘察的主要任务和目的是:
1、查明场地岩土层性质、分布规律、形成时代、成因类型;
2、查明与工程建设有关的地质构造和地震情况;
3、查明不良地质现象的分布范围、发育程度和形成成因;
4、查明场地水文地质条件;
5、查明各岩土层的物理力学性质,对场地进行岩土工程评价,提供合理的岩土参数和建议,为本项目方案设计提供地质依据。
1.3 技术标准
1、《港口工程地质勘察规范》(JTJ240-97);
2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)2009年版;
3、《港口工程地基规范》(JTJ250-98);
4、《堤防工程地质勘察规程》(SL/188-2005);
5、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)2008年版;
6、《土工试验方法标准》(GB/T50123-99);
7、《堤防工程设计规范》(GB50286-98);
8、《原1.4 勘察方法及完成的工作量
勘察采用现场踏勘、钻探、工程地质调查、原位测试、室内土工试验等综合方法进行。根据设计总平图,勘察钻孔垂直岸向布置,水上及岸坡地段孔距约10m~20米,陆域地段按网格状布置,孔距50~80米,总共布置勘探钻孔673个,其中码头区水上钻孔245个,码头区岸上钻孔100个;陆域区钻孔323个;锚地钻孔5个。
钻孔孔位是根据甲方提供的原始地形图及场地边界角点控制坐标A2(X=2520966.048,Y=554643.238,H=69.598)、A7(X=2521540.970,Y=554824.691,H=74.829)、A12(X=2521543.562,Y=555803.986,H=79.578),提取设计的勘探点坐标,采用GPS进行放点。施工过程中,部分钻孔因场地条件限制无法在原孔位施工,经设计及业主同意后偏移了1.0~4.0m。实际施工钻孔孔位详见《码头区钻孔平面布置图》及《陆域建筑区钻孔平面布置图》。另外由于锚地位置远离拟建码头区,且业主未提供锚地区地形图,故锚地5个钻孔布置未提供其平面布置图,仅提供钻孔坐标及钻孔柱状图。
根据附近场地已有地质资料和相关规范要求,水上码头部分及岸坡地段钻孔实际施工的平均深度约25.0米,并大于于较完整灰岩下5.0m;陆域地段钻孔实际施工深度不小于10.0米,或已钻穿第四纪残坡积覆盖层,当设计孔深内遇到软弱土层较厚或遇土洞、溶洞发育时,均穿过了软弱土层或进入土洞、溶洞底部稳定岩土层一定深度。
野外钻探由12台XY-1型钻机及5台SH-30钻机完成。在松散土层中,采用套管护壁冲击钻进工艺钻进,在需要采取原状土层的粘性土及岩层,采用套管护壁回转钻进工艺进行钻进。钻孔开孔孔径均大于127mm,终孔孔径均大于91mm。原位测试设备如标准贯入试验设备、重型动力触探设备均达到相关规范要求,原位测试均严格按照规范要求进行。原状土样由薄壁取土器采用重锤少击的方法采取,岩样从岩芯管内直接采取,岩土样品的封存符合相关规范规程要求。岩土室内试验方法、操作和试验仪器应符合现行国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123)和国家标准《工程岩体试验方法标准》(GB/T50266)的规定。
勘察外业工作自2010年3月14日进场,至2010年4月25日完成,历时43天,完成的主要外业工作量见表1.4-1。
完成外业工作量表 表1.4
项 目 数 量 取样 原状土样 148件 钻孔放样 673点 岩样 35件 钻 孔 673个 扰动样 19件 进 尺 11978.4m 水样 4件 标贯试验 320次 膨胀土样 8件 重型动力触探 2.40m 三轴试验 24件 2 地形地貌
拟建场地位于开阔,’ =3.3击/30cm,标准差σ=0.916,变异系数δ=0.270,标准值Nk=3.0击/30cm;经杆长修正后的击数为N’=1.8~4.7击/30cm,修正后的平均击数为(N’=3.1击/30cm,标准差σ=0.853,变异系数δ=0.267,标准值Nk=2.8击/30cm,属高压缩性土。
该层主要分布于码头区临水岸坡附近及码头水域区,层顶高程49.22m~61.81m,层顶平均高程58.18m,
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