冲压车间模板及支架专项方案.doc

一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、施工设计 2 四、主要施工方法 2 1、外围护脚手架 2 2、附房梁模板 3 3、板模板 4 4、柱模板 5 5、冲压机设备基础模板 5 6、废料沟池壁模板 6 7、废料沟马凳筋 7 8、模板的拆除 7 四、质量保证措施 8 五、安全保证措施 12 一、工程概况 我公司承揽的为长城汽车股份有限公司徐水项目一期土建工程，包括一期涂装车间～土建工程及一期冲压车间土建工程，涂装车间建筑面积约为33000㎡。项目位于保定市大王店工业区，总上地面积348万平方米，西邻朝阳北大街，靠京昆高速公路，厂区呈长方形，是长城汽车股份有限公司徐水分公司。其中涂装车间为三层框架结构，冲压车间为单层钢结构厂房。 本施工专项方案主要的内容为冲压车间支模专项方案。 二、编制依据 1、长城汽车股份有限公司徐水项目一期冲压车间（一）土建工程施工承包合同； 2、冲压车间的施工图纸； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 4、《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001； 6、《建筑工程模板技术规程》JGJ74-2003； 7、同类工程经验； 8、施工手册第四版； 三、施工设计 1、外防护脚手架的设计 冲压辅房为二层框架，外防护采用双排外脚手架，剪力撑及连墙件的设置均应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011； 2、模板的选型 因本工程的质量要求高、工期紧，为加快工程进度，本工程柱、梁、板模板采用竹胶板。 四、主要施工方法 1、外围护脚手架 外脚手架采用φ48×3.5mm，钢管搭设，脚手架搭设随结构施工搭设，并高于施工层一层。向立面竖直方挂密目安全网，一层时设大眼安全网，作业面满铺脚手板，所有安全网均用尼龙绳穿绕，不得使用铅丝绑扎。外防护脚手架按规范要求布设剪力撑。连墙件必须按要求设置。 1立柱必须立于垫木上。 2脚手架外侧设排水沟，及时排除积水。 3脚手架每完成一步时都要及时校正立柱的垂直度和大小横杆和标高和水平度，使脚手架的步距、横距、纵距上下始终保持一致。 4脚手架搭设进度，保持高出施工面一步，每次搭设后均应验收后方使用。 5施工出入口搭设安全通道一座， 内设照明灯具，上加防水措施，单坡向排水。 2、附房梁模板 工艺流程：抄平放线→弹板下控制线→支设支撑体系→固定支撑、安放支托→调整平整度→安放纵向龙骨→梁、柱头模板安装→铺设梁底模→调整水平及起拱→钢筋绑扎→安装侧模→顶板支模→钢筋绑扎→混凝土浇筑→拆除支撑→拆除木方及模板→清理、刷脱模剂。 （1）按已放出的楼层轴线和标高线，在柱、墙上放出轴线和水平控制线，轴线需引到梁底部。 （2）底、侧面模为15mm厚竹胶板，背楞为50×100mm木方，竖向支撑采用钢筋支撑，纵横向间距为700mm、1200㎜。 （3）梁模板支搭：梁底龙骨采用50×100木方，沿梁两侧与支撑顶的木方上钉牢，次龙骨为50×100木方，间距250㎜，梁底龙骨长度应能保证斜撑以45°支顶在梁高2/3处的长度，按梁底标高调整支托，在柱子钢筋上一层建筑50线拉通线使梁底模板找正标高和起拱高度。 （4）先安装梁、柱接头模板，梁底标高和接头截面尺寸正确后，在梁端处采用阴角模支顶牢固。 （5）梁侧帮模板支设通过调整竖向短杆与斜杆的角度保证侧模的垂直度。 （6）支模过程中，拉水平通线，保证梁尺寸、位置准确，并通过钢筋上的结构50㎝线校核梁的底标高。 （7）安装梁侧模，并与楼板模板连为一体。 （8）支梁模时要先支好柱子梁接头定型模板，柱梁接头模板支模时不得少于二道柱箍，梁柱接头模板加固时要调垂直方正，并且梁柱接头处拚缝严密。 详见附图一：《冲压附房梁支模示意图》 3、板模板 （1）工作准备 由木工工长组织好顶板模板支拆、固定人员，技术员会同工长、班组长进行书面与操作前的技术交底，熟悉排模图，弄清顶板标高。 （2）立柱、主楞：固定时钢管要与墙体顶紧，中间钢支撑长向间距1200，横向按间距800~1000所弹线排布，将钢支撑与固定钢管卡牢，沿长向放上100*100方木主楞，先调整房间四角钢立柱，使主楞木方口与线平齐，然后在四周靠墙主楞上钉上50*100次楞，沿短向布置，长向间距900钉在主楞上，作为主楞与次楞连接加固龙骨，逐个调整钢支撑，使钢支撑紧主楞，主楞接长处要加钢支撑。 （3）排布次楞：次楞沿短向布置，长向间距300接长时要在主楞上进行，上口拉线进行调整。 （4）钉铺竹胶板：根据排板图，按照编号，对号铺在次楞上，竹胶板侧面要粘贴5厚海绵条，用电钻打眼将竹胶板钉在次楞上，其拼缝控制在1mm以内，中间要铺有80-100