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起重机司机安全技术操作规程
1 范围
本规程规定了起重机司机作业安全技术操作要求。
本规程适用于起重机司机作业安全技术操作。
2 安全技术操作要求
2.1 起重机司机属特种作业人员,必须持国家规定有关部门签发的特种作业证,方可操作。
2.2 作 业前
2.2.1 检查轨道接地保护是否牢固可靠。
2.2.2 检查钢丝绳穿过滑轮或卷入滚筒情况是否正常。大车轨道两端的末端立柱和缓冲器应完好。
2.2.3 检查各控制手柄是否灵活,确认在零位后,再推合各开关送电。
2.2.4 主开关合上后,应检查电压,使用电压不得低于额定电压的85%,不得高于额定电压的110%。
2.2.5 检查安全装置和信号系统必须灵敏可靠。
2.2.6 穿戴使用好规定的劳动防护用品
2.3 作业中
2.3.1 要集中精力,不准饮食、吸烟、看书看报、闲谈和做与本工作无关的事情,严禁酒后驾驶。
2.3.2 必须用手柄、开关操纵,不可利用安全装置来关停,接近终点时要缓慢运行,操作中不得双脱手,用身体其它部位转动控制器,以防止发生突然情况时不能及时采取有效措施。
2.3.3 吊车上有学徒工时,不经师傅同意,徒工不得擅自开动或离开吊车;司机休息离开驾驶室前,首先应将吊钩升到较高位置,然后将各控制器放至零位,关掉紧急开关,拉下总开关。师傅离开后,徒工不准操作,驾驶室也不准无关人员进入。
2.3.4 吊物前,司机应做空负荷试验,观察各部位运转是否正常,升降机构的制动器、电铃或蜂鸣是否灵敏,确认无误,方可吊运。
2.3.5 吊运物件接近额定负荷应做刹车试验,即先将吊物升起100mm左右,刹车、下降,观察各部位是否正常,然后再正式起吊。
2.3.6 操纵控制器时,应先从零位搬到第一挡,应逐级加速,换向时应将控制器搬到零位,待电机停稳后,再进行反向运转。
2.3.7 当吊钩接近上升限位器,大小车临近终端或邻近吊车时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动,限位代停车开关,紧急开关代普通开关。运行中如控制器、制动器、限位器等电气安全防护保险装置失灵后立即关闭紧急开关,报告检修。
2.3.8 起重机司机必须在得到指挥信号后方可操作,起动起重机时应先鸣铃。多人挂钩时,司机只听从专人指挥,但任何人发出危险信号,都应紧急停车。如发现指挥信号不清,应停止操作问清后再行操作;如发现指挥信号有错误,司机有权拒绝执行。
2.3.9 操作中,如发现设备异常,应立即通知地面挂钩人员并将物件稳妥落下,停电检查,排除故障。如遇突然停电或电压下降较大等故障,重物件无法放下时,司机应立即通知下面人员迅速让开,并将危险区用绳子围起来,挂上“禁止通行”标志,报告检修;司机还应采取一切可能采取的制动措施,将各控制手柄回零位。
2.3.10 应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走和上下,大车轨道两侧除停车检修外不准行走。小车轨道上严禁行走,不准从一台吊车跨越到另一台吊车。运行中,禁止有人上下。
2.3.11 用两台吊车同时起吊一个物件时,应按每台起重机额定载重量的80%合理分配,统一指挥,步调一致,稳步吊运。
2.3.12 工作停歇时不得将起重物悬挂在空中停留。运行前及运行中,主付钩上下或吊物放落时,应鸣铃示警。严禁吊物在人头上方越过和吊物上站人,严禁超负荷吊运。
2.3.13 夜间作业应有充足的照明,露天吊车遇暴雨,或七级以上大风应停止作业。
2.3.14 起重机司机必须认真做到“十不吊”:
a 超负荷不吊;
b 指挥信号不清、重量不明、光线暗淡不吊;
c 物件捆绑不牢,不符合安全要求不吊;
d 吊挂重物直接加工没采取安全措施不吊;
e 歪拉斜挂、无指挥人员不吊;
f 吊物上站人或吊物上有活动物件的不吊;
g 氧气、乙炔瓶等压力容器及危险物品无安全措施不吊。
h 带棱角、快口物件未垫好不吊;
I 埋在地下的物体,情况不明的不吊;
g 安全装置失灵、机械设备有异声和故障不吊。
2.4 作业后
2.4.1 起重机开至规定位置停下,升起吊钩,小车开到规定的端点停放并封好。
2.4.2 将各控制手柄放置零位,切断电源
2.4.3 维护保养设备,清扫驾驶室内卫生。
2.4.4 下吊后还应切断主电源开关。
2.5 起重机维修时司机必须做到:
2.5.1 检修起重机,司机应与维修人员密切配合好,起重机必须停靠在安全地点,最好地面无人作业;必要时,维修人员应在地面设围栏或围绳,挂“禁止通行”标志,必要时设专人监护。
2.5.2 检修过程中,未经检修人员同意,起重机司机严禁合闸送电和起动设备。
2.5.3 检修中如必须维修人员在吊车顶部观察试车而由吊车司机配合时
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