土木工程专业道桥方向实践教学探讨.docVIP

土木工程专业道桥方向实践教学探讨摘要：结合塔里木大学水利与建筑工程学院土木工程系在实践性教学改革与实践，通过深入分析当前土木工程专业道桥方向实践教学环节存在的问题，就如何解决现存问题从转变思想观念、拓展教学内容、增加实践经费、拓展校内外实践基地建设及“过程管理”式评定学生实践教学成绩等方面提出进行探讨。关键词：土木专业;实践教学;过程管理中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）05-0119-02土木工程是一门理论与实践相结合而且实践性非常强的应用型学科[1]。在教学过程中，实践教学是高校教学体系重要的组成部分，基本理论的掌握和基本技能的获取都是通过实践教学这种方式来实现的，在培养学生的实践能力和创新能力等方面具有不可替代的作用[2]。因此，提高土木工程专业的实践教学质量，不断优化实践教学环节，建立理论教学相匹配的实践教学体系，提高学生对专业知识的综合应用能力就显得尤为重要。[3]在日常教学工作中，不少高校的土木工程专业存在“重理论，轻实践”的现象，不但逐渐弱化了学生的实践动手能力，而且影响到了学生的培养质量与就业。但是，由于实践教学时间的安排需要综合考虑多门课程的安排，使得在特定时段内找到工程内容与实习内容一致的实习场地成为一件难事。因此，本文结合本校土木工程专业道桥方向开展的实践教学，分析问题，找原因，想对策，对道桥方向的实践教学改革进行探讨。一、道桥方向实践教学存在的问题按实践教学的内容不同，土木工程专业道桥方向的实践性教学可分三大类，分别为实验、设计和实习。其中实验可分为基础课程实验（如：物理）和专业课程的试验（如：土力学、道路建筑材料等）;设计可分为课程设计（一门课程）和毕业设计（综合性）;实习也可分为课程实习和毕业实习。目前，在道桥方向的实践教学中普遍存在以下几个问题。1.实验。目前，道桥方向的实验教学多为理论课程的一部分，每门课程都有配套的实验指导书，学生只需按照指导书中的实验方法、操作步骤进行，就可完成任务，实验结果的数据处理也较简单，学生只需按照公式计算即可，实验结果的分析就只有几句话;代课老师根据实验报告和课堂表现给出实验成绩。这种情况导致学生缺乏主动性和创新性，学生实验报告的相似性较高。而设计性、开放性、创新性实验项目开设的较少。2.设计。目前，课程设计的常用做法是指导教师直接下达课程设计任务书，学生按照任务书的要求比照参考设计实例进行设计;而毕业设计多是按指导老师规定的形式和要求完成结构选型、计算，结构设计、图纸绘制等任务的。致使多个学生设计题目类似，使得个别存在依赖心理的学生抄袭现象严重。3.实习。由于近几年土木工程专业就业形势较好，较多高校扩大招生，学生实习人数增加，致使实习单位和教师指导的难度越来越高。各门课程的认知实习时间较短，一般在1周以内，且往往安排在理论课程学完之后，由任课老师自主安排到学校周边进行认知实习;而毕业实习时间相对较长，一般在4周左右，多为集中实习。由于道桥建设工程量大、工序复杂、周期长，在短时间内只能看到某个工程的局部，因此，致使学生无法全面了解施工过程和掌握施工工序。再者，这种集中实习往往给施工单位造成极大的管理方面的压力。出于安全考虑，施工单位往往会压缩实习内容，缩短学生实际操作时间，从而导致学生只能从表面上了解道路桥梁施工的相关过程、方法、机械设备以及管理内容。还有部分学生选择自己联系实习单位，脱离集体，回来交一个实习报告了事，无法保证实习效果。实习考核往往是根据考勤、实习日记、实习报告等材料来评定，这种考核已流于形式。另外，由于道桥施工大多在较为偏远的地方，实习基地建设的难度很大;再者，出于安全方面的考虑，施工单位也不接受大量学生集中来工地实习，联系实习单位就比较困难。由此可见，实践教学体系中的实验设计实习三个主要环节都存若干问题，三者之间也没有相关的联系，不能较好地调动学生利用已学理论知识解决实际工程问题的积极性，也激发不了学生的创新意识，无法培养学生的实践能力。二、实践教学改革措施1.转变思想，重视实践教学。高等教育的主要任务是培养具有创新精神和实践能力的专业型人才，发展科学技术文化，促进我国社会主义现代化建设[4]。由此可见实践教学在高等教育中的重要性。教育部前部长周济先生曾在第二次全国普通高校本科教学工作会议上的讲话中强调：“大力加强实践教学。知识来源于实践，能力来源于实践，素质更需要在实践中养成;各种实践教学环节对于培养学生的实践能力和创新能力尤其重要;实践对于大学生成长至为关键”[5]。因此，没有实践，素质教育只是一句空话。作为高校教师，我们应该从思想上重视实践教学，切实转变“重理论、轻实践”的传统观念。2.拓展实验教学内容，加强学生实验创新能力。在实验教学中，基本上为传统的基础实验，应加大综合性、设计性、研究