大树沟大桥性墩加固碗扣式脚手架施工方案.docVIP

邯长铁路Ⅱ标段 大树沟大桥柔性墩加固碗扣式脚手架 施工方案 编 制： 复 核： 审 批： 日 期： 中铁二十一局集团邯长铁路扩能改造工程指挥部 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、脚手架方案选择 1 四、脚手架材料选择 2 五、施工流程及方案 2 六、脚手架的检查与验收 5 七、脚手架安全技术措施 5 八、脚手架拆除安全技术措施 7 一、编制依据 1、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 4、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415－2003 6、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303－2009 7、《北京铁路局营业线施工安全管理实施细则》京铁师[2012]755号 二、工程概况 K141+935.83 6-32m大树沟大桥位于南峧至下湾区间，本次柔性墩加固共计5个桥墩，分别为：1号墩、2号墩、3号墩、4号墩、5号墩，搭设脚手架高度分别为：17.45m，27.65m，32.15m，19.45m，14.45m。 三、脚手架方案选择 我指挥部考虑到施工工期、质量和安全等要素，在选择方案时，考虑以下几点： 1．架体的结构设计，做到结构安全可靠，造价经济合理。 2．在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3．选用材料时，做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4．结构选型时，做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。 5．结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。 四、脚手架材料选择 根据现场实际情况结合该项目工程的结构特点，该框架中桥顶板的支承拟采用碗扣式满堂红钢管支顶，立杆横向间距×立杆纵向间距×横杆步距为120cm×120cm×120cm，钢管采用?48、壁厚3.5mm的钢管。 本碗扣式钢管支顶使用的杆件主要有 （1）立杆、横杆、交叉支、斜杆（选用?48、δ=3.5mm钢管）； （2）对接扣件、直角扣件、旋转扣件； （3）可调托撑、立杆可调座。 五、施工流程及方案 1、地基处理 根据现场实际情况，脚手架立杆可直接立在底板上，只需设垫木，不需要进行地基处理。若底板范围不够，则需对地基进行处理，从底板边缘向外围按照3～5%找坡，回填土夯实，上面铺设5cm厚脚手板，之后在脚手板上铺设垫木，然后再搭设立杆。 2、排水设置 在距脚手架外排立杆外2.5m处设置排水沟，引至基坑范围以外，防止雨水对基础浸泡，存在安全隐患。 3、碗扣式脚手架安装 （1）在既有墩身周围碗扣架作为施工平台，碗扣架部分座落于既有基础上，超出既有基础部分对原地面进行平整，夯实，并浇筑30cm厚的C25砼进行硬化，保证脚手架的稳定。支架搭设采用碗扣式支架,除2#、3#墩身采用三排碗扣架外，其它各墩身均搭设双排支架，支架与墩身间距控制在30～60cm。脚手板采用竹胶板。 （2）搭设在墩身四周，呈矩形布置脚手架架体设剪刀撑，四个面连成一体，保证脚手架整体稳定性。 （3）施工平台采用竹胶板，两端采用4mm的镀锌钢丝紧密绑扎，保证牢固稳定。 （4）施工平台外侧用密目式安全网封闭。 （5）在脚手架H/2和H处设两道缆风绳，缆风绳用合格的钢丝绳，钢筋和铁丝不准代用。地锚要保证承受的拉力，缆风绳与地面成45度角，最大不超过60度。 （6）在支架四周均设置一道30×30×30cm的排水沟，在地势较低处50×50×50cm集水坑，排水沟统一引至集水坑。 （7）支架的一侧设有人行梯架。梯架宽度为90cm，呈之字型布置。上铺竹胶板，人行梯架的脚手板上应每隔250~300mm设置一根防滑木条，木条厚为20~30mm。 （8）脚手架搭设流程：地基处理→定线→排放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→安装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安装第一步小横杆→安装第二步大横杆并与各立杆扣紧→安装第二步小横杆 — 架设临时斜撑→安装第三大小横杆→加设剪刀撑→铺设脚手板→绑扎防护和挡脚板。 5、斜道 （1）采用Z字型斜道。 （2）斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1:1。 ⑷ 斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。 ⑸ 斜道跳板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；跳板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外采用三角