工作任务36：燃油滤清器更换与供油压力检测.ppt

《汽车维护与保养一体化教程》 一、燃油滤清器更换 燃油滤清器过滤燃油中的杂质和水分，为确保供油系统的正常工作，定期更换燃油滤清器非常必要。 1、供油系统卸压处理 将发动机熄火，拔下油泵继电器（或油泵电机供电导线插头），运行发动机，直到供油轨中燃油因供油压力降低停止喷射，发动机熄火。再次起动发动机，确认不能起动。 思考：为什么必需对供油系统卸压，才能进行燃油滤清器更换？ 。 《汽车维护与保养一体化教程》 2、燃油滤清器更换 （1）燃油滤清器外置式（一般装在车下） 1）将车辆安全举升到最高位置，拆下旧燃油滤清器。 2）更换新滤清器，注意滤清器的安装方向。 3）将车辆降至最低位置，装上油泵继电器（或连接油泵电机供电导线插头），运行发动机2~3分钟后，将车辆升至最高位置，观察燃油滤清器油管接头处是否渗漏。 《汽车维护与保养一体化教程》 （2）燃油滤清器内置式（在油箱内部） 1）拆下后排座椅，拆下与燃油滤清器总成相连接的油管和导线，将燃油滤清器及油泵总成取出。 2）操作过程中，注意保护油泵和燃油量传感器。 3）安装燃油泵总成后，连接好管路及导线，起动发动机运行2~3分钟，确认油管和导线的连接状况，装好后排座椅，燃油滤清器更换操作完毕。 知识点：燃油滤清器更换周期一般为25000~30000Km。 《汽车维护与保养一体化教程》 二、供油压力检测 1、对燃油系统卸压后，从供油压力检测接口处安装压力表。 2、起动发动机运行，检测燃油供给系统压力。 1）发动机怠速运行，燃油压力为 Mpa。（一般为0.25 Mpa左右） 2）逐渐提升发动机转速，燃油压力应 ，当节气门全开时，燃油压力为 Mpa。（一般为0.30Mpa左右） 3）发动机怠速运行，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力值为 Mpa。 4）单向阀的密封性检测：发动机熄火后保持5min，燃油压力降低不大于50Kpa。 《汽车维护与保养一体化教程》 3、燃油压力检测完毕后，需对供油系统卸压处理，然后取下燃油压力表，并确认检测接口处是否存在渗漏。 知识点：供油压力检测 （1）在发动机排除故障作业过程中，有时需要检测燃油系统的供油压力。 （2）不同类型发动机，燃油供给压力标准不同，以维修资料为准。 （3）发动机供油压力与进气歧管之间要保持恒定的压力差，发动机工作时，随着节气门逐渐打开，节气门后方的压力也逐渐升高。因此，随着节气门开度增大，供油系统的压力也会逐渐 。 《汽车维护与保养一体化教程》 学生随堂练 【选择题】 1、供油系统卸压操作时，拔下油泵继电器或油泵供电导线插头，目的是让 停止工作。 A）供油泵； B）喷油器； C）油压调节器 2、发动机工作时，随着节气门逐渐开大，供油系统油压将 。 A）逐渐降低； B）逐渐升高； C）保持不变； 3、检测供油单向阀密封性时，标准为发动机熄火后保持5min，燃油压力降低不大于 。 A）50Kpa； B）100Kpa； C）150Kpa； 4、更换燃油滤清器时，燃油滤清器安装 。 A）有方向性； B）无方向性； C）没有明确规定； 5、检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持 。 A）供油压力的平均值； B）供油压力的最小值； C）供油压力的最大值； Partners in Performance * * 《汽车维护与保养一体化教程》 工作任务36 燃油滤清器更换与供油压力检测 《汽车维护与保养一体化教程》 【项目目标】 掌握汽油机燃油滤清器更换的操作项目。 掌握汽油机燃油系统供油压力检测的操作项目。 * 《汽车维护与保养一体化教程》 【训练前准备】 1、常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定 、人数清点等）。 2、燃油滤清器外置式车辆1部（如桑塔纳3000）。 3、符合该车型要求的燃油滤清器1只，燃油压力检测仪表1只。 * * * * * * * Partners in Performance