（毕业论文）“育鲲”轮PMI系统应用及由示功图反映的主机故障的分析.docVIP

摘要 示功图是研究气缸内工作过程的完善程度的重要依据，也是用来计算柴油机指示功率的依据，还可以作为柴油机动力计算和强度计算的资料，通过示功图可以对柴油机缸内的得燃烧过程、燃烧放热规律、缸内温度以及柴油机的运行状态进行更为直观、客观的分析。因此在柴油机测试中示功图的测取占有非常重要的地位。本文简单介绍了当今船舶柴油机常见的示功图测录仪器及工作原理，针对“育鲲”轮上简单实用的PMI系统工作原理进行介绍，并对“育鲲”轮某次航行过程中所测得的示功图进行分析。 关键字：示功器，PMI系统，示功图，柴油机 AbstractThe indicator diagram figure is the study of the working process of the cylinder of the important basis of perfect degree, is also used to calculate the power of diesel engine instructions basis, but also as a diesel engine power calculation and strength calculation of material, through the indicator diagram can on diesel engine cylinder to the combustion process, in cylinder combustion heat release rules, temperature and the operation of diesel engine state more intuitive, objective analysis. So in diesel engine test the indicator diagram measured occupied a very important position. This article simply introduces the diesel engine common indicator diagram measurement instrument and the working principle of record, in view of Yukun simple and practical PMI system introduces the work principle and Yukun a voyage round in the process of the measurement of the damping-displacement figure for analysis. Key words: indicator, PMI system, the indicator diagram, diesel engine目录 1.船舶示功图测量仪器的简单介绍 1 1.1机械示功器 1 1.2电子示功器 2 2 便携式PMI系统 3 2.2 PMI系统工作原理： 4 2.3 PMI系统工作的优点 5 2.4 PMI的使用方法 6 3 PMI系统的数据采集及计算 7 3.1 PT 示功图 8 3.2 PV示功图 9 3.3 平衡图 9 4 由示功图对主机故障的分析 10 4.1 故障一：爆压高 11 4.1.1爆压高伴有排气温度升高 11 4.1.2爆压高伴有排气温度降低 11 4.1.3爆压高伴有压缩压力升高 11 4.2故障二：爆压低 12 4.2.1爆压低伴有排温高 12 4.2.2爆压低伴有排温低 12 4.2.3爆压低伴有压缩压力下降 12 5 对“育鲲”轮PMI系统应用实例 13 5.1 对实测示功图的分析 13 5.2 示功图反应主机故障的分析 14 图15 计算机显示的“0-图” 14 5.2.1故障成因 14 5.2.2解决方案及预防措施 15 6 结论 16 参考文献 17 致谢 18前言 示功图是气缸内工质压力随气缸容积或曲轴转角变化的图形。它通过专门的仪器——示功器进行测量。由工程热力学可知，示功图面积大小代表了柴油机气缸内一个工作循环指示功的大小。它是研究柴油机气缸内工作过程完善程度的重要依据，也是用来计算柴油机指示功率的依据，同时还可以作为柴油机动力计算和强度计算的资料。通过示功图可研究缸内的燃烧过程，燃烧放热规律，计算缸内温度，评估扫气过程，计算柴油机指示功率，确定柴油机最大爆发压力和压缩压力等等。由于它能以图像形式显示缸内工作过程，而且测试仪器简单实用，因此在柴油机的测试中，示功图的测取占有非常重要的地位。 通常，应定期测录运转柴油机的示功图，且对测取的示功图进行计算和分析。根据