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工学硕士学位论文开题报告 北京地铁九号线砂卵石地层特性及土压平衡 盾构开挖添加剂优化配比试验研究 开题报告人：姜厚停 指 导 老 师：张在明 龚秋明 主要内容 　一　课题研究的意义 　二　国内外研究现状 　三　研究的主要内容 　四　实 验 设 计 　五　研究进度及安排 　六　主要的参考文献 一、课题研究的意义 研究添加剂（泡沫）在改良土体所起的作用机理； 扩大土压平衡式盾构工法适用的土层范围，并提高掘进效率，减小刀具磨损，延长盾构机的使用寿命； 目前北京、成都、沈阳等地在使用土压平衡盾构施工的时候都遇到了砂卵石地层，迫切需要土体改良，本试验为以后北京地区乃至全国应用土压平衡式盾构工法开挖砂卵石地层提供技术支持。 3、在渗透性实验中，饱和砂的渗透性数是泡沫混合砂的10倍左右。 4、泡沫混合粗砂和泡沫混合细砂的性能相似，但是颗粒的大小仍然是决定土体性能的一个重要参数。 (5)多伦多大学的Nikol Kochmanova博士(2007)对土体改良及理论研究做了一系列的室内试验，试验材料为Feldspar公司生产的EPK高岭土和美国silica公司生产的ASTM 20/30砂，采用坍落度试验对不同发泡剂和不同泡沫注入比的混合土体做了研究，试验表明坍落高度才随着含水量的增加而增大。 四、实 验 方 案 1、坍落度试验 1.1 将砂卵石进行筛分试验，画出试样的颗粒级配。 1.2 做不同含水量试样的坍落度试验，水的含量分别为0%、5%、10%、15%、20%、25%和30%，比较试样坍落度随含水量增大的变化规律，找出能满足盾构施工要求最佳的含水量。 2.3 在最佳含水量的试样中加入泡沫和泥浆，比较试验结果。 2、搅拌试验 搅拌试验的试样和添加剂配比与坍落度试验的一样，目的是更好的模拟土舱里的真实情况，方便、直观地研究气泡混合土性质对压力舱内刀盘和搅拌翼板搅拌扭矩的影响规律，再者验证坍落度试验的结果。 试验仪器：小型砂浆搅拌机，电流表 3、模型试验 设计一套简易试验装置，在坍落度试验和搅拌试验的基础上，监测混合土体在压力舱和螺旋输送机内压力的变化。 试验结果分析 4.1分析混合土体在不同发泡液浓度和泡沫注入比的坍落度，并找到不同浓度的最佳的泡沫注入比和泥浆加入量。做出坍落度随时间变化的曲线图，研究泡沫的作用时间。 4.2 做出不同泡沫注入比与混合土搅拌扭矩的曲线关系，分析得到最佳发泡液浓度和泡沫注入比。 4.3分析混合土体在压力舱和螺旋输送机内压力的变化，研究添加剂在压力舱和螺旋输送机内所起的作用。 五　研究进度及安排 研究进度安排： 2007年11月～2008年1月 文献前期阅读、试验设计、形成论文基本思路 2008年1月～～2008年6月 试验材料准备、试件制作　、验数据记录、整理 2008年6月～2008年9月 试验数据分析 2008年9月～2009年3月 论文撰写 2009年3月～2009年5月 论文修改 张凤祥 朱合华 傅德明 盾构隧道 人民交通出版社. 2004 周文波. 盾构法隧道施工技术及应用. 建筑工业出版社. 2004 (Bob-chow. Shield tunnelling technology. China architecturebuilding press 2004) 傅德明 我国隧道掘进机应用技术的发展现状[J] 岩土工程界2004 5(2)19-25 朱 伟 陈仁俊. 盾构隧道施工技术现状及展望 第 1 讲———盾构隧道基本原理及在我国的使用情况[J] 岩土工程界4(11)19-21 2001 张照煌 李福田 全断面隧道掘进机施工技术 中国水利水电出版社 2006 王良 盾构法施工在北京地铁5号线的应用[J] 土建技术2004 17 (5) 33~37 刘仁鹏. 土压平衡式盾构技术综述[J]. 世界隧道. 2000 (1):1- 7. (LIU Renpeng. Review of earth pressure balance shield[J]. World Tunnelling, 2000 1 :1 7.) 林键 土体改良降低土压平衡式盾构刀盘扭矩的机理研究(D) 河海大学硕士论文，2006 周秀普 盾构法施工技术在无水砂卵石地层中的应用[J] 市政技术2003 21(4) 195~203 尹旅超 朱振宏 李玉珍 袁少军等编译 日本隧道盾构新技术 华中理工大学出版社 1999 宋克志 汪波 孔恒 袁大军 王梦恕，无水砂卵石地层土压盾构施工泡沫技术研究 岩石力学与工程学报2005-13-0