朱溪河右线桥施工测量方案.doc

襄渝二线朱溪河右线大桥 施 工 测 量 工 作 方 案 编制： 复核： 审批： 　中铁大桥局襄渝二线项目部 一分部测量组 2006年 月　日 目录 概述 二、 编制依据 三、 仪器设备 四、 图纸会审 五： 控制测量 六、 桥梁下部结构施工测量 七、 墩柱施工测量 八、 悬浇梁挂篮施工 九、 内业资料管理 十 安全注意事项 朱溪河右线大桥施工测量方案 一、概述 1.1安康至梁家坝段站前工程XYNS-03标段的朱溪河右线大桥，连接毛坝关滩隧道和朱溪河隧道， 1#、2#墩处于朱溪河河床。朱溪河右线大桥中心里程桩号YDK413+063全长287.10m，主跨128m，采用（72.85+128+72.85）m连续钢构跨越朱溪河。 1.2 桥墩桩基顶端设有矩形承台，1#墩桩号YDK412+999.00基坑底标高为：490.89，顶标高为505.89。结构尺寸为：920㎝×1200㎝×1500㎝；2#墩桩号YDK413+127.00基坑底标高为：482.21，顶标高为499.21。结构尺寸为：920㎝×1320㎝×1500㎝。周边为C30砼，内为C15片石混凝土。 1.3 梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长273.4，边跨端部25.7米梁段和中跨中部34米梁段为登高粱段，粱高为4.4米；主梁处粱高为8.8米，其余变高梁段为圆曲线，梁底下缘圆曲线半径为R=214.273m, 梁底板顶面圆曲线半径为R=235.280m，箱梁顶板宽8.5m,箱宽6.1m;连续刚构梁上设置双侧人行道，道宽为1.80m。 1.2 工程特点： 1．工程简介 ⑴本桥桥址地处川陕交界的大巴山山脉北部、秦岭褶皱系南缘，汉江水系任河西岸之中，低山河谷区。桥址所在地为朱溪河。地形主要为陡峭的坡面山地和山间狭小的深切“V”字型沟谷相连，多悬崖峭壁，地面平均自然坡度为25～50°。局部为陡崖相对高差约130米，山坡有落石，河内有少量滚石，大量卵石。桥址处人烟稀少，安康端有毛坝关至瓦庙的公路通过，重庆端交通较为不便。 ⑵朱溪河右线大桥中心里程桩号YDK413+063全长287.10m，主跨128m，采用（72.85+128+72.85）m连续钢构跨越朱溪河。1#、2#墩嵌固基础位于朱溪河的两边陡峭的山坡上，地面平均坡度为25°～50°，相对高差很大，这给桥梁施工的控制测量和施工测量增加了很大难度。为了保证全桥施工时平面、高程、线型等方面的精度，确保工程的安全和质量，必须在施工过程中的各个环节进行精确的测量控制。施工前进行工程测量控制网的交接桩工作，然后用全钻仪、水准仪等仪器进行精确三角测量，和监理工程师共同复核施工测量控制网的准确性及精确度。确认控制网符合要求后，即设点对控制网点进行保护，并进行加密，建立健全本工程平面及高程控制网，做到桥梁、线路中心线、墩位里程点的准确无误。 二、编制依据 2.1 《工程测量规范》GB50026-93 2.2 《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）。 2.3 《铁路桥涵施工规范》（TBJ162-2002）。 2.4 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TBJ286-2004） 2.5 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TBJ283-2004）。 2.6 《测绘公司技术管理办法》Q/TQ01-G1116-01-2000 2.7 《襄渝线安康至重庆增建第二线朱溪河右线大桥施工图修改设计》。 三、仪器设备 3.1 Lica 1202全站仪(标称精度:测角2″、测距2+2ppm)。 3.2 Lica带对点器的基座两套、棱镜杆2套、小棱镜1套。 3.3 温度气压计一个。 3.4 NA28 水准仪一台。 所有仪器进场前均按规定由国家技术监督部门进行鉴定,且符合规范要求,仪器在使用过程中要定期进行自检,如发现不合格应立即送检。 测量人员应严格遵守测绘公司测绘仪器管理办法之各项仪器操作规程,正确使用仪器,并作好仪器的日常的保养和维护。 四、图纸会审 4.1 根据施工图复核0#-3#钻孔灌注桩和挖孔桩的坐标、桩底和桩顶标高。 4.2 复核各墩桩中心坐标、承台、墩柱、主梁各块标高、墩顶台帽、支撑垫石、台顶、托盘、挡碴块的标高和结构尺寸，如发现疑问，向设计院提出，确保理论数据的万无一失。 五：控制测量 控制网是整个工程施工测量的依据，在工程开工前必须对原有的控制网进行复测及加密，本工程的控制网是由铁道部第一勘测设计院布设的导线网，于2005年5月16日完成。 5．1 控制网的复测 5．1．1平面控制网的