C-TPAT海关反恐知识简介20140918.ppt

最新反恐照片 最新反恐照片 马航客机失联事件 2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的，该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京，马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。 失去联络的客机上载有227名乘客（包括两名婴儿）和12名机组人员。其中有154名中国人（其中中国大陆153人，其中成人152人，和1名1岁婴儿，中国台湾1人）。失去联络的原因正在调查之中。 最新反恐照片 最新反恐照片 * * * Notes: * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * C-TPAT海关反恐知识简介 C-TPAT全名为:Customs Trade?Partnership Against? Terrorism，即「海关-商贸反恐联盟」 * 1、关于C-TPAT C-TPAT是美国国土安全部海关边境保护局（即US?Customs?and?Border?Protection，简称CBP）在9?11事件发生后所倡议成立的自愿性计划，并于2002年4月16日正式实行。 C-TPAT全名为Customs-Trade?Partnership?Against?Terrorism，即「海关-商贸反恐联盟」。透过C-TPAT的安全建议，CBP希望能与相关业界合作建立供应链安全管理系统，以确保供应链从起点到终点的运输安全、安全讯息及货况的流通，从而阻止恐布份子的渗入。 ???? * 1、关于C-TPAT（续） ???? 2001年9?11恐怖袭击事件后，恐怖活动造成全球恐慌，其中影响最大的莫过于美国与全球各个国家的海陆空运输。当时，美国出于安全考虑而停止原本正常的进出口作业长达数周之久。除了人员的输运与经济损失外，也对国际贸易与进出口货物的流通造成重大冲击，间接造成制造商供应链物品供货的短缺，影响全球经济活动的进行。 * 二、C-TPAT安全標準分析 始发地 安全培训 警觉意识 电脑安全 进口商 安全标准 实体安全 程序安全 货柜安全 人员安全 门岗控制 * （一）商业伙伴 1)进口商必须确保商业伙伴推行的安全程序符合-安全标準,以提高在始发地出货的完整性. 应定期评估商业伙伴的安全流程和厂房设施, 并要求其维持进口商提供的安全标準. 2)参与/认证外国海关机构供应链安全计划. 对那些已获得证书的且在供应链安全计划中一直由外国海关机构监管的现有的和有合作前景的商业伙伴, 应要求出示他们的参与状态给进口商. 3)其它选择标準 进口商应清楚标明内部要求如财务稳固, 满足合同安全要求的能力, 识别和纠正安全不符合事项所需的能力等, 并以内部管理小组决定的风险流程為基础对内部要求进行评估. * （二）货柜安全 货柜安全 须维持货柜的完整, 以防止非授权物料和/或人员进入. 装柜时, 应有适当的程序进行封柜和维持出货货柜的必完整. 对出货到美国的货柜, 装好柜后必须使用高保封条来封柜. 所有高保封条必须能满足或超越现时PAS ISO17712标準的要求. * (二)货柜安全 前面 左侧面 右侧面 货柜地面 顶内外面 门内外面 外面/外底架 1)货柜检查 装柜前, 应有检查货柜结构完整性的程序, 包括检查 门锁机械装置的可靠性. 要求对所有货柜执行7点检 查. * (二)货柜安全 2)货柜封条 应有书面程序规定如何对封条进行控制及加封於已装好的货柜上, 包括如发现封条和/或货柜受损如何识别和报告美国海关和边境保护局或适当的国外权威机构. 只有指定人员才可以派发货柜封条. 3)货柜储存 货柜须储存在安全的地方可以防止非法进入或操纵, 应有报告和抑制非法进入操作, 应有报告和抑制非法进入货柜或货柜储存区域的程序. * (三)门岗控制 在工厂范围内，员工必须佩戴厂方核发带照片的厂证；出入工厂各大门必须刷厂证出入。 访客/供应商必须出示带照片的身份证明，经保安人员核实并记录后，方可获发访客证。参观结束后，必须收回访客证。 厂方必须制定相关程序，以核实人员身份，并授权有关人员进入包装和装货区。 访客和供应商在参观厂区期间，须有员工陪同。 厂方必须制定适当程序，核查未获授权/身份不明的人员。 员工必须经保安人员查询及核实身份后，方可进入厂区。 * 门岗控制（实例） 在工厂范围内，员工必须佩戴厂方核发带照片的厂证；出入工厂各大门必须刷厂证出入； * 门岗控制（实例） 访客/供应商必须出示带照片的身份证明，经保安人员核实并记录后，方可获发访客证。参观结束后，