ch5 弯曲内力(3rd).doc

第五章 弯曲内力 5-3 试证明，在集中力F作用处（图a），梁微段的内力满足下列关系： 而在矩为Me的集中力偶作用处（图b），则恒有 题5-3图 证明：根据题图a，由 保留有限量，略去微量后，得 为了更一般地反映作用处剪力的突变情况（把向下的也包括在内），可将上式改写为 仍据题图a，由 保留有限量，略去一阶和二阶微量后，得 下标系指梁微段右端面的形心，对题图(b)亦同。 根据题图b，由 略去微量后，得 仍据题图b，由 保留有限量，略去一阶和二阶微量后，得 为了更一般地反映作用处弯矩的突变情况（把逆钟向的也包括在内），可将上式改写为 5-6 已知梁的剪力、弯矩图如图所示，试画梁的外力图。 题5-6图 解：根据题图中所给的图和图，并依据三个微分关系和两个突变关系，可画梁的外力图，如图5-6a和b所示。 图5-6 5-8 图示外伸梁，承受均布载荷q作用。试问当a为何值时梁的最大弯矩值（即）最小。 题5-8图 解：1.求支反力 由对称性可知，二支座的支反力相等（图5-8a），其值为 图5-8 2．画弯矩图 根据各梁段的端值及剪力、弯矩与载荷集度间的微分关系，画弯矩图如图b所示。 3．确定a值 当梁中点处的弯矩值、以及C与D处弯矩的绝对值相等时，梁的最大弯矩值才可能最小，由此得 解此方程，得 舍去增根，最后确定 5-9 图示简支梁，梁上小车可沿梁轴移动，二轮对梁之压力均为F。试问： (1) 小车位于何位置时，梁的最大弯矩值最大，并确定该弯矩之值； (2) 小车位于何位置时，梁的最大剪力值最大，并确定该剪力之值。 题5-9图 解：1.求支反力 由图5-9a所示位置，可求得两端的支反力分别为 图5-9 2．确定最大弯矩值及小车位置 根据支反力及梁上小车压力，画剪力、弯矩图如图b和c所示。 由图可以看出最大弯矩必在作用处。求左轮处之，并求其极值，即可得到。 (a) 由 得 (b) 此即左轮处达最大值的左轮位置。 将式(b)代入式(a)，得弯矩的最大值为 (c) 由对称性可知，当时，右轮处的达到最大，其值同式(c)。 3．确定最大剪力值及小车位置 由剪力图不难判断，最大剪力只可能出现在左段或右段，其剪力方程依次为 二者都是的一次函数，容易判断，当或时，即小车无限移近梁的左端或右端时，梁支座内侧截面A+ 或B- 出现最大剪力，其绝对值为 5-11 图示各梁，承受分布载荷作用。试建立梁的剪力、弯矩方程，并画剪力、弯矩图。 题5-11图 (a)解：1.建立剪力、弯矩方程 设截面处的载荷集度为，由图5-11a(1)可知， 图5-11a 由图5-11a(2)可得，剪力与弯矩方程分别为 2．画剪力、弯矩图 由式(a)和(b)可知，二者均为简单的幂函数，其函数图依次为二次下凹曲线及三次下凹曲线。 算出A与B两端的FS与M值，并考虑到上述曲线形状，即可绘出FS与M图，如图5-11a（3）和（4）所示。 (b)解：由图5-11b(1)可知，半跨梁上分布载荷的合力为 于是由平衡方程与，得支反力为 图5-11b 为研究方便，选取图5-11b(2)所示左半跨梁AC为研究对象。 显然，截面C的剪力与弯矩分别为 还可以看出，横截面x1的载荷集度为 于是得AC段的剪力与弯矩方程分别为 (a) (b) 同理，以右半跨梁CB段为研究对象[图5-11b(3)],得相应剪力与弯矩方程分别为 根据上述方程，画梁的剪力与弯矩图分别如图5-11b(4)与(5)所示。 为了确定弯矩极值及其所在截面的位置，由式(a)并令其为零，即 得弯矩极值截面的横坐标为 代入式（b），得弯矩极值为 (c)解：1．求支反力 图5-11c 由和得 2．建立剪力、弯矩方程 坐标如图5-11c(1)所示，由截面法可得剪力、弯矩方程分别为 3．画剪力、弯矩图 依据式（e）与(f)可绘剪力图，如图5-11c(2)所示；依据式(g)与(h)可绘弯矩图，如图5-11c(3)所示。注意在处，，有极大值，其值为 (d)解：1．建立剪力、弯矩方程 图5-11d 坐标如图5-11d(1)所示，由截面法易得剪力、弯矩方程分别为 2．画剪力、弯矩图 依据式(i)与(j)可绘剪力图，如图5-11d(2)所示；依据式(k)与可绘弯矩图，如图5-11d(3)所示。注意在处，， 取极值，其绝对值为 5-12图示简支梁，承受分布载荷作用，其集度表达式为 式中，q0代表载荷集度的最大绝对值。试建立梁的剪力、弯矩方程，并画剪力、弯矩图。 题5-12图 解：分布载荷的合力为 剪力方程为