5#车库楼脚手架施工方案概述.doc

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目 录 一 编制依据 - 2 - 二、工程概况与适用范围 - 2 - 三、施工部署及准备 - 2 - 四、 施工流程 - 4 - 1、脚手架搭设程序 - 4 - 2、架体搭设要求 - 4 - 3、架体构造 - 5 - 4、脚手架拆除 - 6 - 五、脚手架质量检查与验收 - 7 - 六、安全管理 - 9 -一 编制依据 1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)。 1.2山西中方森特建筑设计研究院设计的5#车库图纸 1.3施工组织设计。 1.4建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 1.5高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ3-2002) 1.6建筑施工手册(第四版) 1.7建设工程安全管理与技术手册 二、工程概况 太原市武家庄城中村改造项目5#车库,位于太原市长风街东延线南侧,南临城市规划路,东临东山过境高速铺路,北临太褒街,西临太行路。地块呈长方形,总建筑面积14504.56m。地下车库地下两层,地下一层层高为:3.3米。建筑面积为7252.28平方米,地下二层层高为:3.2米,建筑面积7252.28平方米,均为单层停放。 结构形式为现浇砼框架结构,外墙为砼墙,内墙填充墙为蒸压粉煤灰空心砖墙。 本工程基础类型为桩基础。 本工程建设单位是太原市鑫晋阳湖房地产开发有限公司,由中方森特建筑工程设计研究院设计,我公司进行施工 三、参建单位 建设单位:太原鑫晋阳湖房地产开发有限公司 设计单位:山西中方森特建筑设计研究院 监理单位:山西华厦建筑工程监理有限公司 施工单位:四川隆昌乾亨建设有限公司 四、施工部署及准备 1、施工部署 总体指导思想:三层以下采用落地式脚手架,三层以上采用悬挑式脚手架,本次针对落地式脚手架及悬挑式脚手架编制。 2、施工准备 a、技术准备项目部组织有关人员编制专项施工方案,对操作工人进行技术交底b、材料准备①、钢管 钢管规格采用外径48mm,壁厚不小于3.0mm,3号直缝焊接钢管,其它化学成分与机械性能应符合国家标准《普通碳素钢技术条件》(GB700-88)中3号镇静钢要求立杆,纵向水平杆长度一般为4~6M,横向水平杆一般为1.9~2.3M长,钢管应涂防锈漆。 ②、扣件 扣件一般应符合《可锻铸铁分类及技术条件》的规定(GB978-67)。用机械性能不低于KJ33-8的可锻铸铁制造。而扣件的附件(T形螺栓、螺母、垫圈)所采用的材料应符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-79)中的A3的规定。螺纹均要符合《普通螺纹》(GB196-81)的规定;垫圈则要符合《垫圈》(GB96-76)的规定。扣件不能有裂纹,气孔疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面要接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处最小距离要小于5MM。 ③、脚手板 脚手板采用竹笆板,其材质应符合国家标准《木结构工程施工及验收规定》(GBJ206-83)二等材的规定。 ④、安全网 采用绿色密目网,其质量要求应符合相关标准规定并满足郑州市安监站的相关规定 五、 施工流程 1、脚手架搭设程序 地基处理摆放垫木摆放扫地杆地杆扣紧装扫地小杆与立杆扫地扣紧 安一步大横杆并与各立杆扣紧安一步小横杆安二步大横杆安二步小横杆加装临时斜撑安三四步大横杆安三四步小横杆设连墙杆接立杆加设剪刀撑铺脚手板设栏杆、踢脚板挂安全网。 2、架体搭设要求 1、地下室墙板外侧回填土必须严格分层夯实,铺设垫板或短方木,垂直墙面铺设,在脚手架外侧挖一浅水沟排除雨水。双立杆安放应沿纵向放置,立杆间距必须按纵向1.8米,横向1.0米,内排立杆距外墙皮距离0.4米。 2、立杆的接头位置,相邻杆要错开,并布置在不同步距内,其接头距大横杆的距离≤1/3米步距,采用对接,不得搭接。 3、立杆和大横杆 用直角扣件扣紧,不能搁步设置或漏设。大横杆从底部开始,将相邻两步架的大横杆错开布置在立杆的内外侧。 4、小横杆应贴近立杆布置,设在双横杆之间,上部单立小横杆应沿立杆左右布置,并在两立杆之间根据需要加设1~2跟小横杆。 5、立杆与大横杆交叉处设小横杆,不得随架体搭高而拆除,小横杆应设在大横杆下面。 6、剪刀撑:除按立面垂直方向搭设剪刀撑之外,还要在相邻两道剪刀撑之间,沿竖向每隔七步加设一组长剪刀撑,将各边剪刀撑联结成整体。剪刀撑的两端除用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外,中间要增设2~4个扣接点,与相交只立杆或大横杆扣紧;剪刀撑接长应采用转扣搭接,长度不小于60cm,扣件不少于3个。 7、连墙杆设置,采用加长小横杆,并按间距及要求的数量布置,在伸入墙体、窗口等部位处夹钢管扣结。 8、脚手板铺设,考虑立体交叉施工,共满铺脚手板1步,具体位置现场指定。 9、在满铺脚手板的操作层上,要设置1.2M高护栏和挡脚板,栏杆外侧按规定挂设安全立网。挡脚板采用立放竹架板

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