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北交《列车传动与控制》在线作业2
一、单选题(共 20 道试题,共 40 分。)
1. 在RH3型动车组中,一个线电流互感器同时被接到每一个主断路器中,用于测量动车组的( )
. 电压
. 电阻
. 电容
. 电流
正确答案:
2. 目前应用最广泛、调速性能最好的是异步电动机变压变频调速系统,简称( )
. VF
. VVF
. VVVF
. VVVVF
正确答案:
3. 作为适用于车辆的构件,牵引电动机在构造设计方面不仅最大限度( )的追求,而且还追求在维护时的简易性
. 流线化
. 重量化
. 轻量化
. 稳定化
正确答案:
4. RH1型动车组中的( )用来监视变压器油循环状态是否正常
. 速度传感器
. 温度传感器
. 油流传感器
. 红外线传感器
正确答案:
5. RH2型动车组的受电弓的升弓是由( )动力驱动的
. 电
. 气
. 磁
. 人工
正确答案:
6. HR2型动车组牵引传动系统利用( )传动技术,采用 25 kV接触网供电
. 交
. 直
. 交直交
. 直交直
正确答案:
7. 牵引逆变器可以分为电压源型和电流源型两种,为同步电机供电的大多采用( )逆变器
. 电压源型
. 电阻源型
. 电流源型
. 功率源型
正确答案:
8. RH2型动车组,牵引电动机为( ),具有无整流问题的特征,能够长时间无需维修就能持续动作。
. 感应电动机
. 鼠笼电动机
. 电磁电动机
正确答案:
9. RH2型动车组在降弓时注意在离落弓位置( )m高度左右处的速度缓冲
. 2
. 1.5
. 1
. 0.5
正确答案:
10. 绝缘门栅极晶体管简称( )
. GTO
. RT
. IGT
. GTR
正确答案:
11. ( )用于开关连接的牵引单元的工作电流,以及在发生严重干扰时安全断开RH3列车的两个互感器与接触网
. 主断路器
. 熔断器
. 接地开关
. 牵引逆变器
正确答案:
12. 动车组接触网提供( )电压的交流电,由受电弓受流。
. 10KV
. 10KV
. 25KV
. 25KV
正确答案:
13. Y132M-4中M代表( )
. 三相异步电动机
. 机座中心高
. 机座长度代号
. 磁极数
正确答案:
14. RH1型动车组中( )用来将接触网上取得的单相工频交流25kV高压电降为列车各电路所需的电压
. 逆变器
. 主变压器
. 主变流器
. 高压控制器
正确答案:
15. ( )是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能的旋转电机,它可用作电动机或发电机
. 直流电机
. 交流电机
. 环流电机
. 混合电机
正确答案:
16. RH3型动车组有()台牵引变流器
. 1
. 2
. 3
. 4
正确答案:
17. 三相异步电动机的旋转磁场是依靠定子绕组中通以( )来建立的
. 直流电流
. 交流电流
. 直流电压
. 交流电压
正确答案:
18. RH3型动车组的牵引变流器主要功能在于给牵引电动机提供( )
. 单相同步直流电
. 三相同步直流电
. 三相异步交流电
. 单相异步直流电
正确答案:
19. RH1型动车组采用的是( )型断路器
. 真空
. 开放
. 油压
. 普通
正确答案:
20. 把下坡时机车的位能转换为电能而回馈给电网,称为( )
. 能耗制动
. 回流制动
. 反接制动
. 回馈制动
正确答案:
北交《列车传动与控制》在线作业2
二、多选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. RH3型动车组主电路由( )等组成
. 网侧高压电器
. 牵引变压器
. 牵引变流器
. 牵引电动机
正确答案:
2. 异步电动机分类按转子结构分为( )
. 绕线型异步电动机
. 两相异步电动机
. 三相异步电动机
. 鼠笼式异步电动机
正确答案:
3. 三相交流异步电动机根据运行环境分类,分为( )
. 开启式电动机
. 全封闭式电动机
. 密闭式电动机
. 防爆电动机
正确答案:
4. RH2型动车组以M1、M2车两辆动车作为一个基本单元,每个单元主要包括三大部分:( )
. 逆变器
. 主变压器
. 主变流器
. 牵引电机
正确答案:
5. 异步电动机分类按定子相数分为( )
. 单相异步电动机
. 两相异步电动机
. 三相异步电动机
. 四相异步电动机
正确答案:
6. RH1型动车组的高压断路器式电力系统中最重要的开关设备,担负着( )的双重任务
. 控制
. 保护
. 冷却
. 供电
正确答案:
7. RH1型电动车的防雷主要采取( )和( )相配合的方式
. 受电弓
. 避雷器
. 接地装置
. 接电装置
正确答案:
8. 直流电机的制动方式包括(
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