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- 2016-12-18 发布于重庆
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第五章 车辆舱防火与灭火….( 78) 第一节 客船的防火…. ( 78) 第二节 车辆舱的结构、防火和灭火. (82) 第三节 车辆舱灭火过程中应注意的问题… (8 5) 第一节 客船的防火…. ( 78) 一、客船火灾的特点及消防方针 二、客船的结构防火 三、船舶消防安全管理 一、客船火灾的特点及消防方针 (一)客船火灾的特点 船舶火灾具有扑救难、危险大、损失大、影响大等特点,而客船的特点则更显突出,主要表现为以下几个方面: (1)船舶空间狭窄,火灾发生率高;. (2)热传导性强,扑救难度大; (3)可燃物多,蔓延速度快; (4)旅客众多,事故影响大。 (二)船舶消防方针 船舶消防工作应贯彻“预防为主,防消结合”的方针。 “防”与“消”是一个问题的两个:是方面相辅相成、有机结合的整体。“防”可以减少火灾的发生,避免火灾的危害,而“消”则可以减少火灾所造成的损失和伤亡。 二、客船的结构防火 (一)主竖区和水平区 (二)主竖区内的舱壁 (一)主竖区和水平区 客船结构的特点是有多个主竖区分隔。SOLAS公约规定,载客超过36人的客船,一般其船体、上层建筑和甲板室应以“A-60”级分隔为若干主竖区。载客不超过36人的客船,在起居场所和服务处所的船体、上层建筑和甲板室应以“A”级分隔为若干
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