质量管理制度-隧道施工管理.docxVIP

国道318线雅安至二郎山隧道灾后恢复重建工程质量管理制度隧道 施工管理施工单位:道隧集团工程有限公司二Ｏ一五年四月一日国道318线至二郎山隧道段灾后恢复重建工程B合同段隧道施工质量管理一、编制说明1、为强化国道318线雅安至二郎山隧道灾后恢复重建工程B合同段分部工程质量管理工作，不断提高工程质量，实现项目分部质量管理目标，根据业主兴蜀公司有关规定和本工程实际，特制订本文件。2、施工过程必须坚持“用户至上，质量第一”的质量方针，认真贯彻执行质量管理的法律、法规和各项规范，确保工程质量。3、认真落实“以预防为主”的质量管理思想，综合运用经济、行政等手段，使工程质量始终处于可控制状态4、严格遵守国家法律、法规，认真落实交通部、道遂集团工程有限责任公司以及兴蜀公司的有关质量管理规定，实行工程质量责任制，健全工程质量责任追究制，加强作业层的过程质量自控。按照“横向到边，纵向到底，控制有效”的原则，对工程质量进行全过程控制，不留死角，做到按规范操作、按验标检验，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。二、编制依据1、《公路工程质量监督规定》2、公路施工质量验收暂行标准3、公路工程施工技术相关规范4、设计文件、施工承包合同、建设项目施工组织设计文件三、质量管理目标和控制指标坚持“用户至上，质量第一”的质量方针；以分项工程交工总评分为90以上，达到《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004相关项目合格等级，竣工验收达到优良。四、质量体系组织机构（一）成立质量控制小组项目分部经理为工程质量的第一责任人，质量工作由项目经理主管。由项目总工及有关工程技术人组成质检小组，并设专职质检员,全面负责工程施工过程中的质量检测和质量监督工作 ；形成行政上支持，技术把关循环，负责工程总体质量控制。组 长：王 俊（项目经理）副组长：陈 勇（项目总工）方书刚（项目副总工） 成 员：张思桃、付小勇、颜允斌 、但 兵、李 晶、陈彦军质量保证组织机构图质量控制组长王俊副组长：陈 勇副组长：方书刚成 员：颜允斌成 员：景玉杰成 员：张思桃测成 员：李 晶试成 员：但 兵 成 员：付小勇现场技术员施工负责人五、隧道施工质量管理（一）、隧道控制超欠挖质量的保证措施1、外平面控制采用三角测量，每个洞口设置三个平面控制点，将平面控制点设在相互通视，稳固不动，且便于引进洞，能与开挖后的洞口通视之处。2、高程控制采用水准测量，每个洞口布设两个高精度水准点。水准点布设在坚固、通视好、施测方便、便于保存、高程适宜处。3、现场选派具有测量经验的工程师负责测量，并经换手复核。同工程师精确计算爆破参数，正式进洞前进行工艺试验，地质变化时，及时调整参数，尤其对周边眼的布置要精心设计。4、钻爆人员认真按工程师工艺试验后的设计严格控制钻孔的孔径、孔深、孔距和角度。5、炮孔的装药量、堵塞和引爆的连接，由考试合格并有上岗证的炮工负责进行，严格控制毫秒导爆管的起爆顺序，提高爆破效果。6、爆破后，质检人员和测量人员进行爆破效果的检查，如有欠挖，利用小炮和风镐进行处理；并及时调整爆破参数。（二）、隧道开挖质量保证措施1、在软弱地层中，开挖循环进尺恪守短进尺的原则。2、开挖过程中严格按设计控制开挖断面，不得欠挖，平均线性超挖应小于15cm，当出现超挖，采用喷锚支护永久支护体系时，多次复喷，直至平顺。3、洞室开挖后，在洞壁两侧及洞顶设置拱顶下沉和水平收敛观测桩，Ⅱ类围岩不大于10m，Ⅲ类围岩不大于25m，Ⅳ类围岩不大于40m设置一个桩标志。围岩变化处适当加密，在各类围岩的起始地段增设拱顶下沉测点1～2个，水平收敛1～2对各测点应在避免爆破作业破坏测点的前提下，尽可能靠近工作面埋设，各类量测点应安设在距开挖面，1米范围内，并在工作面开挖后12h内和下次爆破前测取初次读数。4、隧道轴线定线偏差不超过10cm，轴线竖向误差不超过±6cm。（三）、爆破质量保证措施1、隧道开挖时，根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等进行钻爆设计，审定批准后，严格按设计施工。并根据爆破效果，及时修整有关参数。2、采用湿式钻孔法钻孔，钻孔前将作业面清出实底。3、钻眼深度、角度按设计施工，钻孔偏斜度不大于1°。开挖的周边孔在断面轮廓线上开孔并向外发散，外张量不大于15cm。4、装药前将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净，经检查合格后装药，严格控制装药量。5、周边采用光面爆破技术，不耦合装药系数一般控制在2.0左右。6、残留炮孔痕迹保存率，硬岩大于85%，中硬岩石达到80%以上，软岩达到60%以上。（四）、支护质量保证措施1、锚杆砂浆锚杆，所用锚杆、垫板、螺帽、联结套、水泥、外加剂等材料必须满足设计要求。锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直，其开孔偏差小于10cm，钻孔偏差小于2