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浙江卧龙灯塔电源有限公司 年产42万只高功率UPS电源、40万只通讯用密闭电源及40万只密闭免维护汽车蓄电池项目 环 境 影 响 报 告 书 浙 江 省 工 业 环 保 设 计 研 究 院 INSTITUTE OF INDUSTRY EP D, ZHEJIANG PROVINCE 国环评证：乙字第2007号 二年目 录 第1章 项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 建设项目情况 2 第2章 工程内容 4 2.1 项目概况 4 2.2 公用工程 5 第3章 周围环境概况 6 3.1 周边环境状况 6 3.2 周边环境质量现状 6 3.3 保护目标 7 第4章 环境影响预测主要结论 9 4.1 空气环境影响预测结论 9 4.2 水环境影响预测结论 10 4.3 声环境影响预测结论 10 4.4 固体废物环境影响分析 11 第5章 污染防治对策及经济技术论证 12 第6章 公众参与 13 6.1 公众参与 13 6.2 公示 14 第7章 环评总结论 15 项目概况 项目由来 浙江卧龙灯塔电源有限公司位于浙江绍兴市东郊，是民营企业，他的前身为浙江灯塔蓄电池股份有限公司。浙江灯塔蓄电池股份有限公司始建于1956年，于2002年8月改制，由卧龙集团公司收购，系机械工业部重点企业之一，几十年来，公司经过几次技术改造，引进软件和进口部分关键设备、成套测试设备，并配套了一批国内蓄电池行业普遍使用成熟的设备，使蓄电池生产基本实现了机械化、密闭化，能生产各种型号规格的密闭工业型蓄电池和普通起动型蓄电池，产量和质量都有大幅度的提高。 铅蓄电池根据用途大致可分两大类：起动型蓄电池和工业型蓄电池。起动型蓄电池又称汽车用蓄电池，主要用于汽车、拖拉机、船舶等起动、照明和其他辅助电子电器设备；工业型蓄电池根据用途可分为固定用、铁道用、牵引用等，固定用主要用于发电厂、变电站、铁路、通讯、电子计算机、重要会堂、高级宾馆、车站、商店等用作直流电源，牵引用蓄电池用于搬运车、叉车、矿山机车、海港起重机等作为动力直流电源。 我国目前生产的起动型蓄电池，大部分是普通蓄电池，使用时需要经常维护，并有酸逸出。“拉网板栅密封免维护汽车蓄电池”是国际上九十年代才发展起来的新型蓄电池产品，也是蓄电池板栅从铸造成型到压力成型之后的第三代成型板栅，它不但具有重量轻，抗腐蚀能力强，内阻小等优越性，而且又适合大批量生产的特点，在整个使用过程中不需要任何维护，使用寿命长达2-4年，铅耗约13～15kg/KVAh。目前国内只有上海德尔福、保定风帆等几家企业生产。 早期生产的工业型蓄电池，大部分是普通蓄电池，在使用前需充电几十个小时才能使用，使用时还需经常维护，并有酸逸出。全密闭工业型铅酸蓄电池是二十世纪八十年代国际市场推出的新一代产品，这种产品是以阴极吸收技术为基础，使电解液再生，从而无酸气逸出，实现密闭化，在整个使用过程中不需要任何维护，具有广阔的用途和市场。 高功率UPS电源即是UPS级的12V高功率通讯用电源，是国内外市场急需的高功率UPS电源（以下简称UPS电源）。 浙江卧龙灯塔电源有限公司针对上述情况，决定开发高功率UPS电源、通讯用密闭电源和密封免维护汽车蓄电池项目，但由于公司原有的厂区面积太小、生产达到满负荷已无法扩建，要扩大规模和生产高质量的产品必须重新征地立项建设，并增添和引进某些关键的生产设备。因此公司决定在浙江绍兴市袍江工业区征地，将公司老厂区一并迁至新厂区，迁扩建后公司将总体形成年产高功率UPS电源UPS级12V电池45万只，约35万KVAh；通讯用密闭电源电信级2V、12V电池40万只，约25万KVAh；密封免维护汽车蓄电池40万只，约30万KVAh；总计年生产能力90万KVAh（合125万只）。项目总投资3亿元，其中建设项目投资27000万元，铺底流动资金3000万元。项目完成后年销售收入达4.5亿元，年利润6261万元。产品除满足国内高新技术发展的配套和美国艾默生网络有限公司需要外，还将进入国际市场，扩大出口，替代进口。 2004年，该项目拟在绍兴市袍江工业区三江路选址建设，项目环评经浙江省环保局以“浙环建[2004]115号”《关于浙江卧龙灯塔电源有限公司年产42万只高功率UPS电源、40万只通讯用密闭电源及40万只密闭免维护汽车蓄电池项目环境影响报告书审查意见的函》批复，但由于土地等各种原因，项目一直未能落实，2007年底，项目拟重新在袍江工业区纵横支路选址。 根据《中华人民共和国环境保护法》及国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，该项目需实施环境影响评价。为此，浙江卧龙灯塔电源有限公司委托浙江省工业环保设计研究院承担该项目的环境影响评价。我院接受任务后，派员实施了现场踏勘和资料调查收集，并征询环保有