铁路曲线拨量计算过程详解.docVIP

应用软件计算曲线拨量过程详解 一般的讲，计算一条曲线拨道量的过程大致是：输入现场正矢→计算拨道量→查看是否合适→确定拨量合理→确定采用→输出这样一个过程。现以下面数据为例，说明应用本软件计算曲线拨量的详细过程，希望对您有所帮助。 算例：已知各测点现场正矢如下表，其它要素不知道。试计算之。 测点 现场 正矢 测点 现场 正矢 测点 现场 正矢 测点 现场 正矢 测点 现场 正矢 测点 现场 正矢 测点 现场 正矢 1 -1 2 0 3 -1 4 21 5 36 6 54 7 64 8 160 9 143 10 125 11 123 12 141 13 105 14 75 15 152 16 192 17 132 18 160 19 130 20 77 21 107 22 126 23 103 24 165 25 159 26 121 27 90 28 127 29 153 30 87 31 60 32 31 33 39 34 7 35 0 36 5 37 -2 38 -1 首先，运行软件进入开始画面，输入原始口令“000000”后，到了程序的主画面如下： 第一步，把现场正矢数据填到“现场正矢.xls”文件内。 现场正矢.xls 文件位于安装目录下，如，我是把软件安装在C盘的Program Filesr内（C:\Program Files\曲线整正）。里面的文件如下页图。 方法1：直接到这个目录下，打开 这个文件输入； 方法2：在程序内点击【文件】--【打开或创建现场正矢文件】输入，如下页图： 方法3：在程序内点击【计算】--【输入现场正矢】输入。 填写现场正矢的Excel的画面如下，注意问题是： 现场正矢.xls文件的格式、表名等不能变动，只许向里填数，现场正矢填写完毕后存盘退出Excel。 第二步，输入已知条件，选择计算方式 如下页图：这时，要做的是先要确定计算方式！即你所要计算的曲线是按哪种方式计算，从图中可看出，共有四种方式，分别是： 1、按三无曲线计算； 2、按给出的半径来计算； 3、按一头整桩一头零桩计算； 4、按已知桩位计算。 其中第四种还分为是不是属于单圆曲线的类型。当选择不同的计算方式时，上面既出现相关的帮助说明，在这里不详叙了。 为了得到合理的拨量，一般情况下，不管是否已知各项曲线要素，请首先按三无曲线计算，这样可以大概的知道以目前的现场正矢应该采用的半径、缓和曲线长度，即，首先有一个定位，之后再按已知半径进行计算，按已短半径计算时，要反复输入相近的数值试算，找到合理的拨量。 选择相应的计算方式后，需先填上相应的已知条件： 1、选择按三无曲线计算时，如上图，所有的要素不用填了，只需要填好测点间距即可。（测点间距不只10米一种是本软件的一大特点，本程序设计时允许以10米、5米、4米和3米四种测点间距来测设曲线，从而满足不同的要求，适应新形势。） 2、选择按给出半径计算时，需要填上曲线半径、始端缓和曲线长、终端缓和曲线长和测点间距，如下图： 3、选择按一头整桩计算时，需要填的已知条件是6项，如上图： 4、按已知桩位计算时，需要填的已知条件在右面共有6项或4项内容，如下面两幅图： ⑴ 有缓和曲线： ⑵ 无缓和曲线： 已知条件填好后，再在【测点间距】栏内输入数值，回车即可进入填写现场正矢的Excel的画面中。 当已知条件输入完毕，现场正矢也填好后，请选择项，【确定】按钮将变成可操作状态，如图：按下后，出现如下提示画面： 按下【是】按钮，结束现场正矢输入过程。 第三步，计算曲线拨量。 在本例中，我们第一次让它按三无曲线来计算，让程序自动判别半径和缓和曲线长，结果出现下面的提示： 按下【确定】后，主画面如下： 看到半径是391.5911，缓和曲线1是40米,缓和曲线2是70米,进一步下拉,发现最后一点的闭合差是111，程序不能自动消除这样一个正的闭合差，说明这样的半径和缓和曲线长度是不合理的，按下【中止】按钮，再在“输入现场正矢”下重新按给出半径进行计算，这回，我们在半径处输入391，两个缓和曲线长都输入相等的数值50，选择“已经填好”，如图： 按下【确定】按钮，再次进行计算曲线拨量，此时，什么提示也没有了，直接出现了下面的画面： 说明我们以391米半径、两端50米的缓和曲线要素是基本合理的，选择不再修正选项，按下【确定】，如下图： 选择【否】按下，进一步观察拨量情况，看到最大的拨量是-340，、且负拨量较大，说明半径选择稍大，应改小半径继续寻找较好的拨量。按下【中止】，重新输入比391小的数值看看（绳正法本身就是一种试算性质的，又称之为流水拨道法）。本次半径输入388，缓和曲