5 可实施性规.pptVIP

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  • 2016-12-19 发布于贵州
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概 述 城市轨道交通线网规划方案在实施过程中要涉及到许多关键专业,它们都有许多特殊的要求。规划任何一条轨道交通线路首先就要做到工程上可行。 工程可实施性规划是线网规划重要的组成内容,也是线网规划作为专业交通规划中重要内容的集中体现。 本章知识点 1 车辆段及其它基地的选址与规模 1.1 规划内容与要求 车辆段及其它基地可统称为车场。它是轨道交通系统中承担车辆检修、停放、运用以及各种运营设备保养维修的重要基地。 车场一般规模较大,最小也要超过10公顷,在城市建成区范围内寻找适合车场要求的用地一般很困难,有时甚至要到城市边缘去寻找用地。因此,车场设置条件往往决定了整条线路的可行性。 1 车辆段及其它基地的选址与规模 1.2 车场分类 综合检修基地、车辆段和停车场 1 车辆段及其它基地的选址与规模 1.2 车场分类 综合检修基地 1 车辆段及其它基地的选址与规模 1.2 车场分类 综合检修基地 1 车辆段及其它基地的选址与规模 1.2 车场分类 综合检修基地 1 车辆段及其它基地的选址与规模 1.2 车场分类 车辆段 停车场 1 车辆段及其它基地的选址与规模 1.3 车场选址 (1)车辆段、停车场的选址要选择地势平坦、地质良好、无大的水文地质影响的地域,用地应相对集中,一般为长方形,便于车辆段、停车场的布置。 1 车辆段及

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