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- 2016-12-19 发布于重庆
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预防措施 (1)气体渗碳时,为了防止表层过度渗碳,在强渗后期安排扩散阶段,合理安排强渗和扩散阶段的时间对于控制渗层的深度有很大的关系。 (2)对已经产生表层过度渗碳的齿轮,应在低碳势渗碳炉中进行扩散处理,或进行碳化物球化退火处理(获得粒状珠光体组织,为淬火做好组织准备)后再进行重新淬火。 2、淬火后表面硬度偏低 渗碳齿轮表面硬度偏低,将会导致齿轮耐磨性和抗疲劳性能降低,对齿面抗摩擦、磨损性能都有不利影响。 原因分析 (1)表面脱碳,金相检查有贫碳现象,锉刀锉试工件表面发现有软层出现,是因渗碳扩散后淬火过程中保护气氛不足所致。 (2)由于设备出现故障(如卡盘、开炉维修等),在高温阶段发生氧化,表面的碳被氧化成气体烧损掉。 (3)冷却速度太低,在显微镜下观察,表层组织不是马氏体组织,而是索氏体组织。金相观察时,针状马氏体耐腐蚀明显,而索氏体较暗(易腐蚀),显微硬度计检测硬度差别大。 (4)齿轮渗碳温度、淬火温度偏高造成淬火后表面残余奥氏体量过多。 (5)齿轮材料淬透性差及淬火冷却介质的冷却能力不足。 (6)淬火后回火温度过高,并没有得到回火马氏体组织。 残余奥氏体6级 400× 4%硝酸酒精溶液侵蚀 预防措施 (1)对已造成齿轮表面含碳量低的齿轮采取适当增碳处理。 (2)选择淬透性合适的材料和冷却能力适当的冷却介质,淬火冷却。 (3)预先采取措施,减少淬火后的残余奥氏体量
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