- 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
对策2——构建大珠三角城市群 9+2“泛珠三角”经济圈 对策3——加强规划与管理 惠州 珠海 肇庆 ——以我国珠江三角洲地区为例 讨论:为什么这些地区有城市群集中? 这些地区的城市的形成和发展有哪些优势? 讨论:分析不同地区的城市化模式,摸索其中规律。 工业化是城市区位因素之一 城市的形成与发展往往有着其特有的区位优势,工业化只是其中的重要促进因素之一。而促进工业化的原因也是不同的。研究一个地区的城市化进程时,可以从当地的工业化成因入手。 珠江三角洲地区的位置和范围 小珠三角:包括广州、深圳、珠海、东莞、中山、佛山、江门、惠州、肇庆共9个地级市 大珠三角:包括广州、深圳、珠海、东莞、中山、佛山、江门、惠州、肇庆共9个地级市与香港、澳门 泛珠三角:包括广东、福建、江西、广西、湖南、云南、贵州、四川、海南九个省份和香港、澳门两个特别行政区 讨论:分析珠三角工业化、城市化迅速发展的区位优势 中国出口商品交易会 一、区位优势 地理位置(南部沿海、毗邻港澳、靠近东南亚) 交通(水运、陆运) 政策(对外开放) 侨乡(全国最大的侨乡之一) 国际环境(发达国家地区的产业结构调整) 二、工业化与城市化的推进 第一发展阶段 第二发展阶段 第一阶段:起步 1979 年 至 1990 年 丰富 ______ ___优势 改革开放 初期 主导产业 ___密集 型产业 ____、技 术、_____ 引进 __________ 加工厂 建立 外商投资 规模___ 附加 值__ 吸引外资额 增长_____ 珠江三角 洲地区工 业增加值 增长____ 主导产业:劳动密集型 工业基础薄弱 矿产资源贫乏 政策、侨 乡 生活消费品 较慢 劳动 较慢 劳动力 低 资金 设备 小 外向型是主要特点 第二阶段:产业升级 1990 年 以 后 珠 江 三 角 洲 地 区 ________已不明显 经济发展 带动工资 水平____ _______ ___的优 势丧失 _________产 业不能支撑该 地区工业化的 进一步发展 抓住 机遇 世界:经济________________, 发达国家与地区新一轮_______________。 迫 使 发展 全国最大的电子 信息产业基地 主导产业:高新技术产业 政策优势 劳动力成 本低 产业 升级 高新 技术产业 提高 劳动密集型 全球化、信息化 经济结构调整 主要特点:高新技术产业比值在快速上升 讨论:不同的历史时期该区域的主导产业部门都是以轻工业为主的原因? 能源缺乏 历史工业基础薄弱 外商直接投资的企业以劳动密集型为主 1983年珠三角城市分布 2002年珠三角城市分布 从化 工业化加快了城市化的进程 以下材料和图片反映了珠江三角洲工业化和城市化进程中可能出现哪些问题? 材料一:从2005年爆发“民工荒”以来,缺工的阴影就一直笼罩在珠三角的上空。民工荒不只是简单的劳动合同法的问题,更是珠三角产业结构升级缓慢和区域经济发展形态的反映。那些技术含量低、规模不经济、只会依靠挤压劳动者待遇来获利的企业,将在新一轮民工荒中淘汰出局。 材料二:2004年统计,广东全省人均耕地面积仅0.55亩,远低于联合国粮农组织划定的0.8亩的警戒线。1997年以来,全省平均每年新增建设用地高达50万亩以上;同期广东GDP每增长1个百分点,消耗土地5.09万亩;不少地方已面临有项目、无地可用的严重困境。 民工荒 劳动合同法 产业结构升级缓慢 淘汰 出局 仅0.55 50万亩 无地可用 珠三角国道省道“市街化” “一字长蛇阵”现象 材料三: 城中村 城中有村,村里有城, 村外现代化,村里脏乱差 资料五:珠江三角洲各城市间盲目的土地、项目、龙头之争影响了珠三角整体竞争力。除了高密度的机场、港口基础设施建设,各地产业结构也日渐趋同。汽车本是广州的“独门暗器”,但最近深圳放言也要搞汽车。会展业方面,广州有广交会、深圳有高交会、东莞有电博会。 恶斗的结果,便是整体力量的削弱,区域竞争优势大打折扣。但珠三角整合的难点在于如何找准各城市特别是中心城市的功能定位及其间的经济利益协调。 材料四:从1978年到1998年的短短20年,珠三角的城镇密度增加了至少10倍以上。从超特大城市、特大城市、中等城市、小城镇数量构成看,珠三角城镇等级规模结构级别呈1:6:5:20,而长三角是1:3:4:4. 漂浮着大量生活垃圾的珠江 严重的灰霾使市区能见度差 汽车白天也要开灯行驶 材料六:去年珠三角地区二氧化硫等有毒气体排放量居高不下,酸雨频率达45.4%;汽车尾气排放造成的污染越来越突出;开山采石造成的山体裸露不时可见,一遇晴天,则灰尘漫
文档评论(0)