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2009年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.下列关于沉入桩施工的说法中错误的是( )。 　　AA//当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的桩 　　BB//在斜坡地带沉桩时，应先沉坡脚，后沉坡顶的桩 　　CC//当桩数较多时，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工 DD//在砂土地基中沉桩困难时，可采用水冲锤击法沉桩 ,,B.. P45-46桥梁沉入桩的施工技术：沉桩顺序一般由一端向另一端连续进行，当桩基平面尺寸较大、桩数较多或桩距较小时，宜由中间向两端或向四周施工。当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的。在斜坡地带沉桩时，应先沉坡顶．后沉坡脚的桩。在砂土地基中沉桩困难时，可采用水冲锤击法沉桩。 2.道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐( )℃以上的高温。 AA//140 BB//150 CC//160 DD//170 ,,D.. P18道路工程中土工合成材料的应用：路面裂缝防治土工织物能耐 170℃的高温。 3.SMA沥青混合料面层施工时，不得使用( )。 　AA//小型压路机 BB//平板夯 CC//振动压路机 DD//轮胎压路机 ,,D.. P24改性沥青混合料的施工：改性沥青宜采用振动压路机或钢筒式压路机，不得采用轮胎式压路机。 4.有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用( )。 AA//土袋围堰 BB//堆石土围堰 CC//钢板桩围堰 DD// 双壁围堰 ,,C.. P38：各类围堰的施工技术要求：钢板桩围堰的施工要求有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。 5.路基土液性指数IL=0.5，则该土属于( )状态。 AA//流塑 BB//软塑 CC//硬塑 DD//半坚硬 ,,B.. P8土的分类和不良土的处理之中土的基本物理力学指标液性指数IL=0.5土的软硬状态。 6.配制预应力结构的混凝土时应优先采用( )。 　AA//普通硅酸盐水泥 BB//矿渣硅酸盐水泥 CC//火山灰质硅酸盐水泥 DD//粉煤灰质硅酸盐水泥 ,,A.. P56预应力混凝土的施工技术：预应力混凝土应优选硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。 7.钢梁采用高强螺栓连接时，施拧顺序从板束( )处开始。 　　 AA//刚度小、缝隙小 BB//刚度小、缝隙大 CC//刚度大、缝隙小 DD//刚度大、缝隙大 ,,D.. P65钢-混凝土组合梁施工技术：安装要点之中钢梁采用高强螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。穿人方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。 8．下列基坑围护结构中，采用钢支撑时可以不设置围檩的是（ ） AA//钢板桩 BB//钻孔灌注桩 CC//地下连续墙 DD//SMW桩 ,,C.. 9．下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务的是（ ） AA//判断注浆量、注浆压力是否适当 BB//收集盾构掘进数据及地层变形量数据 CC//把握盾构掘进方向控制特性 DD//确定盾构以后掘进的土压设定值 ,,D.. P83初始掘进的主要任务：收集盾构掘进数据(推力、刀盘扭矩等)及地层变形量测量数据，判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，并通过测量盾构与衬砌的位置，及早把握盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据。因此，初始掘进阶段是盾构法隧道施工的重要阶段。 10．浅埋暗挖法施工时，如处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（ ） AA//地面砂浆锚杆 BB//小导管注浆加固 CC//管棚超前支护 DD//降低地下水位 ,,C.. P105管棚超前支护加固地层主要适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。一般在下列场合采用管棚超前支护： (1)穿越铁路修建地下工程； (2)穿越地下和地面结构物修建地下工程； (3)修建大断面地下工程； (4)隧道洞口段施工； (5)通过断层破碎带等特殊地层； (6)特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。 11.通常地铁车站站台的形式多采用（ ） AA//岛式 BB//侧式 CC//岛侧混合式 DD//马蹄式 ,,A.. P107城市轨道交通车站形式：城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式