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OFF SHORE DDC 4” 6” for transfer from supply vessel to rig. ( In rear cases even DDC 3”) of Drilling Mud, Potable Water, Methanol, Diesel etc. The rig is fitted with large hose reels and DDC Hose units. Most common to use Alumiun/Viton or SS/Viton couplings. In some cases is also Gunmetal used DDC 2” for on rig handling of chemicals for the drilling process (Methanol, Glycol, Scale inhibitors etc.) Containers are part of an exchange system and supplied by supply vessels DDC 2?” for transferring of JET fuel from storage tanks to fuelling skids. Heavy Duty Swivels (double ball race): 4”-6” for hose reels for the transfer from vessel to rig. Heavy Duty Swivels: 8” for transfer from FPSO (floating production, storage, offloading unit) ship. WP 80 bar, TP 135 bar. Safety Break-away Couplings (Marine type) 2” – 12” Used to prevent pull-away accidents and protect surrounding equipment such as hoses, loading arms and other terminal equipment Ship to shore transfer Ship to rig transfer Ship to ship transfer Locking device, designed to full fill Avery Hardoll specification. Round handle Typical Customers: Offshore hose distributors Typical End customers: Rig operators Shippyards Container manufacturers / leasers 交流 陈洪营 缔柯圣(上海)贸易有限公司 Tel.: (86) 021-6173 7998-207 Fax: (86) 021-6173 8589 Mobile: (86) 186 2195 2375 E-mail: dannychen@ Website: ? * TESS Designed Hose reel with Dixon 4” DDC Hose unit Supply vessel equipped with 4” DDC tank units Ship to shore transfer of crude oil using 4” Dry Disconnect Couplings Fuel bunkering of ferries using 6” Dry Disconnect Couplings. 300.000 L transferred in 49 minutes (6122 l/min) at 2,6 bar. Customized solutions * * *
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