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中国，英国汽车的生命线 　　从上汽收购MG，吉利汽车收购“伦敦出租车”，再到捷豹路虎等英国豪车在中国市场的高歌猛进，说中国已经变成英国汽车业的重要生命线，并不为过。在这些英国汽车品牌的复兴与发展中，中国，是绝不可少的支撑元素。 2013 年12 月，英国首相卡梅伦访华期间在上海接见李书福。 　　在这次随同习近平主席访英的中国企业家中，吉利集团董事长李书福和比亚迪公司董事长王传福作为中国汽车界的代表，为英国的汽车业送去了投资合作的大单，也为中英关系“黄金时代”的经济合作添上了浓墨重彩的一笔。 　　作为工业革命的发源地，英国的汽车工业曾经有过辉煌的过去，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿?马丁、捷豹、路虎、MINI、MG等众多带有英伦风格的著名汽车品牌为人们耳熟能详。而自上世纪末英国汽车工业开始衰落后，英国汽车公司和品牌纷纷被国外公司收购。如今放眼望去，从上汽收购MG，吉利汽车收购“伦敦出租车”，再到捷豹路虎等英国豪车在中国市场的高歌猛进，说中国已经变成英国汽车业的重要生命线，并不为过。在这些英国汽车品牌的复兴与发展中，中国，是绝不可少的支撑元素。 　　“拯救”英国城市符号 　　10月18日，50辆黑色的伦敦出租车被喷绘上了中国美景，开始了在伦敦各大街区为期一个月的流动展示，也为习主席的访英和“2015中英文化交流年”营造出了热烈而浓郁的气氛。车身上这些从高山流水到小桥人家、从烟波浩渺的大海到千姿百态的岛屿的画面，均来自美丽中国手机摄影大赛的优秀作品。这次活动来自中国吉利控股集团的创意，而承载美丽画面的伦敦出租车，正是吉利汽车投资英国汽车业的一个标志。英国天空电视台记者在一档“寻找中国元素”的节目中，也特意选择了乘坐伦敦出租车进行拍摄。 　　和英国历史交织了70年，憨态可掬的黑色伦敦出租车，已经成为伦敦以及英国的城市符号之一。早在2006年11月，吉利汽车就入股了制造伦敦出租车的英国锰铜控股公司，并在上海成立合资公司，生产这款名为TX4的经典出租车，并返销至英国及其他国家和地区。到2013年，吉利干脆宣布收购英国锰铜控股，以1104万英镑将后者全部业务与核心资产收入囊中。在这次吉利出手“拯救”伦敦出租车之前，锰铜公司因遭遇资金问题濒临破产，考文垂的生产基地也已停产，其根本问题在于缺乏生产规模，且无力摈弃旧有设计，重整旗鼓。 印有“美丽中国”画面的伦敦出租车在全城游走。 　　在完整地接手伦敦出租车的两年时间里，吉利恢复了考文垂黑色出租车的生产、销售以及破产前生产的车型售后服务，新增了66个工程与技术的工作岗位，继续生产原有车型。而伦敦出租车也收获来自沙特阿拉伯、阿联酋、澳大利亚、日本等海外市场的大批订单并开始盈利。 　　正是得益于吉利集团对伦敦出租车公司的收购，英国的出租车文化才得以保留。2013年来华进行国事访问的英国首相卡梅伦在上海瑞金宾馆会见了李书福。“伦敦出租车伴随我的成长，感谢你拯救了英国出租车品牌。”卡梅伦对李书福称。 　　“在考文垂工厂之外，我们将在英国投建一家新工厂，并着手开发下一代全新产品。”李书福两年前这样表示。事实证明，李书福并没有食言。2015年3月，吉利又向英国锰铜公司增资2.5亿英镑，建设新工厂用于生产下一代纯电动及超低排放的伦敦出租车和轻量化新能源商用车。英国首相卡梅伦也出席了伦敦出租车新工厂的签约仪式。 　　这次跟随习主席出访英国的李书福，更是带来了追加新工厂的研发投资，研发领先的新能源汽车技术和产品的“大礼包”。吉利控股集团宣布加大在英国的研发投入，在原有2.5亿英镑投资的基础上增加5000万英镑研发投入，将伦敦出租车在考文垂安斯蒂的新工厂打造成吉利在英国的前沿技术研发中心，这使得吉利控股集团对伦敦出租车公司的总投资达到3亿英镑。新工厂是近10年来在英国投资建设的首个新能源汽车生产基地，预计将为英国创造超过1000个直接就业机会，同时为供应链环节带来约500个新的工作机会。 　　伦敦出租车司机老约翰告诉中国记者，他干出租车工作的22年间，没有看到发展，而现在值得期待，这对英国是种促进。 　　10月21日，在英国进行国事访问的习近平主席和夫人彭丽媛在兰卡斯特宫举行的中英创意产业交流活动上，参观了全球首次亮相的全新一代具有零排放能力的伦敦出租车TX5。这款采用插电式增程混合动力系统的新型出租车，是吉利控股集团收购伦敦出租车公司以来推出的第一款全新车型，将于2017年在英国上市，并面向全球推广。英国首相卡梅伦表示：“我非常高兴能够与习近平主席共同见证在中国投资的推动下，作为英国文化标志的伦敦出租车推出面向21世纪的新能源车型，再一次让考文垂站到了世界造车领域的前沿，同时使得英国本土企业可以在伦敦以外地区创造更多重要的就业机会。” 　　复活MG传奇品牌 英国影星“卷福”为MG 名爵锐腾