2014商河~怀仁分离立交桩基施工方案.docVIP

目录 一、 编制依据 1 二、 编制目的 1 三、 施工目标 1 四、 工程概况 2 五、 首件确定参数 2 六、 施工准备情况 2 七、 工程进度计划安排 4 八、 试桩位置及目的 4 九、 施工方案及工艺 5 十、 保证措施 14 十一、 质量保证体系 15 十二、 安全保证体系 20 K153+915上跨商河~怀仁分离立交桥 首件桩基施工方案 编制依据 1. 济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》及施工合同； 2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； 6、我公司施工实力及同类工程施工经验及现场踏勘情况； 7、业主和总监办下发的指导性文件和总体及年度施工计划。 编制目的 为保证钻孔灌注桩工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实现，选取上跨商河~怀仁分离式立交桥1#-6桩基，进行工艺试桩，指导试桩顺利实施。以便确定各项技术工艺参数和特殊情况处理措施，指导钻孔灌注桩施工，减少施工过程中的事故隐患，加快施工进度，保证施工质量。 施工目标 以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，确保完成试桩施工任务。 1、施工目标 根据首件施工计划，按时完成施工。 2、质量目标 确保施工质量，积累施工技术数据。 3、安全目标 杜绝伤亡事故，无等级火警事故，无重大机械破损事故；创建安全文明工地。 4、文明施工、环境保护目标 无污染排放，不破坏生态平衡，现场整洁、有序。 工程概况 济南至乐陵高速公路LQ6标段共有6座中桥、5座分离立交1座小桥和13个通道的基础设计为桩基施工，现选定K53+415上跨商河～怀仁分离立交桥桩基为首件施工。本桥共有桩基36根，其中φ1.2m桩24根，φ1.5m桩12根。全段桩基采用反循旋钻机成孔。本次试验选取K53+415上跨商河～怀仁分离立交桥1#墩1#-6桩作为试验桩，该桩桩长41.5米，桩径φ1.5m，桩身混凝土强度设计等级为C25。 首件确定参数 1、合理的泥浆比重。 2、不同地质条件下钻机的合理钻程。 3、不同地质条件下的钻机工作效率，及成桩施工效率。 4、人员安排，施工机械车辆配备。 5、遇到特殊情况下的应急处理方法。 施工准备情况 1、施工准备 根据征地红线规划施工场地，已清除场内杂物；施工用地已进行平整。施工便道已修筑完成，能满足施工需要。 2、人员安排 本工程投入工作人员42人。其中技工与管理人员27人，普工与服务人员15人。 人员配备一览表 序号 施 工 队 合计 技 工 与 管理人员 普工及服务 人员 1 项目经理部 12 9 3 2 桩基工班 12 8 4 3 钢筋工班 10 6 4 4 混凝土工班 6 3 3 6 电工 2 1 1 8 合计 42 27 15 主要施工管理人员配置表 姓 名 职务 联系方式 *** 现场负责人 1306881205 *** 技术负责人 1306881191 *** 安全负责人 1306881172 *** 质检负责人 1306881103 *** 试验负责人 1306881179 *** 物资负责人 1306881201 *** 环保负责人 1306881176 *** 技术员 1306881168 *** 技术员 1506373158 *** 试验员 1306881159 3、材料准备 根据施工计划，材料组织进场，能保证施工需要，并进行原材、现场工艺的检验、试验，确保符合设计规范要求。 4、施工机械准备 主要施工机械已到位，能满足施工需要，数量及型号见下表： 机械设备表 名称 单位 数量 备注 HZS120型拌和站 座 1 120m3/h HZS60型拌和站 座 1 603/h 50型装载机 台 1 ZL50.II 25T吊车 台 1 QY25 挖掘机 台 1 EX200-5 反循环钻机 台 1 国峰GF-150型 潜水泵 台 2 DG100-200 混凝土运输车 辆 5 10M3 电焊机 台 4 JLC-50KW? 数控钢筋弯曲机 台 1 GT-407 数控调直机 台 1 GT4-14 断筋机 台 1 GQ40T 发电机 台 2 120KW 变压器 台 1 500KVA 5、主要测量、质检仪器 根据施工需要已配备测量检测仪器。 测量、质检仪器配备表 仪 器 名 称 数量 规格 备注 泥浆含砂量计 2套 NA-1 泥浆粘度计 2套 1006 泥浆相对密度计 2套 0-70度