第五章_国际贸易合同的装运条款_3.30_4.6.pptVIP

三、铁路运输单据 国际铁路货物联运运单 正本：随货同行，办理过境手续，在目的站收货人凭单付运费及清点收货。 （非物权凭证） 副本：凭以结汇 承运货物收据 对港澳货物运输中凭以结汇 四、邮包收据 邮包收据是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证，是收件人收取邮包的凭证。不是物权凭证。 五、多式联运单据 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据 货物收据 物权凭证 多式联运单据和联运提单的不同 多式联运单据 联运提单 签发人 多式联运经营人 第一程承运人或其代理人 签发人的责任 负责全程 负责第一程运输 运输方式 各种运输方式的联运 限海运与其他方式的联运 已装运证明 可以不表明货物已装上运输工具 货物必须已装船本章主要讲述了国际货物运输中采用的几种运输方式，买卖合同中的装运条款如何拟订以及如何运用各种运输单据，重点掌握有关海洋运输的相关内容。 本章重点：海运方式及其有关单据、条款本章难点：海运提单的性质、种类1 定程租船和定期租船的区别？ 2 班轮运输有哪些特点？ 3《跟单信用证统一惯例》对分批装运和转运有哪些规定？ 4 如何区分“装运时间”和“交货时间”？ 5 提单的性质和作用有哪些？国际上有关提单的国际公约有哪些？ 6 构成国际多式联运需具备哪些条件？ 7 多式联运单据和联运提单有何区别？ 第五章 国际货物运输 上次课内容回顾 国际货物运输方式： 1 海洋运输班轮运输：含义、特点、运费的计算租船运输：定程、定期、光船、航次期租 2 铁路运输国际铁路联运国内铁路运输：供港、澳货物的运输 3 航空运输 4 集装箱运输和国际多式联运 本节课重点掌握的内容 装运条款的内容 规定各项内容时应该注意的问题 分批和转运的理解 海运提单的含义、性质和作用 海运提单的种类 第二节 合同中的装运条款 合同中装运条款的内容 1.装运期与交货期 2.装运港（地）与目的港（地） 3.分批装运与中途转运 4.装运通知 5.装卸时间、装卸率与滞期速遣条款 一、装运期的规定 “装运期”与“交货期”的含义 （一）规定明确、具体的装运期限 规定某月装运 SHIPMENT DURING MAY 2003 规定跨月装运 SHIPMENT DURING APR/MAY 2003 规定在某月月底或某日前装运 SHIPMENT AT OR BEFORE THE END OF MAY 2003 （二）规定在收到信用证后若干天装运 SHIPMENT WITHIN 45DAYS AFTER RECEIPT OF L/C （三）规定近期装运术语 约定装运期的注意事项 考虑货源的供应和需求 考虑运输的各种因素 装运期与交货期长短适度 装运期同开证日期的衔接 装运期与信用证有效期的间隔 二、装运港（地）与目的港（地）的规定 FOB、FCA合同中必须规定装运港（或装运地） CFR、CIF、CPT、CIP合同中必须规定目的港（或目的地） 规定方法： 1.分别规定1个装运港与1个目的港 2.分别规定2个或2个以上装运港或目的港 3.采用选择港 两个或两个以上港口中选择一个 笼统规定某一航区为装运港或目的港 约定装运港（地）与目的港（地）的注意事项 注意海港的具体条件 有无重名问题 合理运用选择港办法 应按就近的原则选定 三、分批装运与转运的规定 分批装运 一个合同项下的货物分若干批装运。 规定方法: 1.只规定允许分批装运,但对时间、批次和每批的数量不做规定 2.在规定允许分批装运的同时，订立每批装运的时间和数量…IN TWO LOTS…IN TWO EQUAL LOTS…IN TWO MONTHLY LOTS…IN TWO EQUAL MONTHLY LOTS L/C出口业务应注意《UCP600》中的规定： 1）除非信用证另有规定，分批装运被允许。 2）在不同时间将不同港口的货物装在同一航次、同一条船上，货物同时到达目的港，不能称为分批装运。 3）分批装运的货物，若其中任何一批未按规定装运，则信用证对该期及以后各期均告失效。 转运一个合同项下的货物从装运地运至目的地运输途中，中途需要转换运输工具。原因：卖方在交货时，如驶往目的港没有直达船或船期不定或航次间隔太长，为了便于装运，则应在合同中订明“允许转船”。约定转运条款的注意事项 1.载明交易双方同意转运，对转运办法和转运费作具体规定。 2.转运条款通常与装运时间结合规定。 例：1/2/3月份装运，允许由香港转运 3. 合同中转运条款的规定视具体情况。我外贸公司A与英国B商订立出口商品100公吨,中国港口至欧洲某港,因货源不足3月3日在大连装运40