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2 航运企业的会计处理 甲航运局的会计处理 根据A港报送的营运收支日报和所附单据计列营运收入 借：应收账款——A港 40000 贷：主营业务收入 40000 将货运代理费计列运输支出 借：主营业务成本 800 贷：应收账款——A港 800 收到A港转来的运费 借：银行存款 39200 贷：应收账款 39200 3.目的港的会计处理 B港的会计处理 借：银行存款 1800 贷：主营业务收入 1800 （2）到收 目的港收费后，依次返还给前面的港口和海运企业 借：银行存款 贷：主营业务收入 应付账款 港口或海运企业提供服务 借：应收账款 贷：主营业务收入 应付账款 某铁路分局某月运输收入总表如下 项目 收方金额 项目 支方金额 旅客票据收入 400000 退票款 20000 行李运费收入 80000 迟交运杂费 16000 货物运费收入 900000 应交款项 1404000 铁路建设基金 50000 收迟交运杂费 10000 收方合计 1440000 支方合计 1440000 （二）航空运输企业的主要业务及特点 1．主要业务 （1）飞机的维修。 （2） 航空运输的生产与经营。 （3）通用航空业务。 2．业务特点 （1）航空运输企业受政府的管制较大，属于国家控制的产业。 （2）航空运输的成本昂贵，投资较大。 （3）国内外航空运输企业之间的关系非常密切。 （4）航空运输的技术含量高，操作比较复杂 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、民航收入的会计核算方法 （一）民航收入的会计核算特征 1．民航收入的构成 民航收入是指民航企业取得的各项收入，主要包括： （1）航空运输收入。 （2）通用航空业务收入。 （3）机场服务收入。 （4）其他业务收入。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2．民航收入的会计核算特点 民航收入的会计核算具有以下几个特点： （1）民航运输收入必须定期或不定期地在各大航空公司之间进行清算和分摊。 （2）民航收入必须在航空运输过程结束后，经过分摊和清算，才能确认个别航空公司的运输收入。 （3）民航收入的核算具有国际性。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 航空运输企业会计核算的特点主要在于联运业务所产生的运输收入的分摊及清算。 所有票证在销售环节都只能先确认为负债，通过“票证结算”账户核算，然后根据各航空公司的实际承运情况，通过国际航空业流行的双边或多边清算办法，在承运的航空公司之间进行分配，并由各航空公司分别确认相应的运输收入。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。 按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。 班机运输由于多采用客货混合机型，航班以客运服务为主，货物舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的要求，往往只能分批运输。再有，不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量，使得班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。 业务三 航空运输业务成本核算 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 业务三 航空运输业务成本核算