水中承台有底钢套箱施工方案分析.docVIP

目 录 一、工程概况 3 二、编制原则 4 三、编制依据 5 四、钢套箱施工 5 五、承台结构物施工 16 六、9#承台工程施工计划 21 七、施工准备 22 八、施工进度计划保证措施 24 九、承台施工质量保证体系 28 十、文明环保施工体系 33 十一、安全保证体系 35 十二、承台施工应急预案措施 40一、工程概况为**市海旅游景观公路的一部分，位于**市南海新区，路跨越**河。********工程桥梁总长1068m，包括东侧引桥（9×40m等高度预应力混凝土连续箱梁）、主桥（80m+180m+80m双塔斜拉桥）、西侧引桥（9×40m等高度预应力混凝土连续箱梁）1.1地形**区南海新区北部为山前冲积平原，海拔20~40m，于山口处向外伸展，地形平坦（仅局部分布有少量风化残丘），微向下倾斜，坡降为2‰，堆积厚达20m，具有多层结构，多为良田。南海新区南部属海积平原，海拔0~10m左右，地势平坦，微向海倾斜，海积物多为细砂及淤泥。9#墩承台施工范围内为粗砂。 1.2水文20年一遇最大洪峰水位2.6m，历史最大洪峰水位3.59m。**河水面宽约268m，两岸河堤距离潮水面高度约2.0m，大堤之间宽约339m，根据施工图介绍勘察期间测得桥位处高平潮标高2.3m，低平潮标高-0.4m，高低潮水位差约为m。位于香水海北部，该区海面波浪以风浪为主，涌浪主要在夏季，受外海南向波浪影响