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路桥施工中软土地基的处理 　　【摘要】在路桥施工的过程中，常常容易出现软土地基的现象，有关的技术人员和施工人员需采取一系列相关的措施来加固软土地基，以保证路桥在后期使用过程中的质量。在现阶段的路桥施工过程中，对软土地基不成熟的处理方法成了一大问题，对于这些问题，本文将做出一系列的探讨，并对技术人员和施工人员提出相应的意见和建议，为以后的路桥建筑的发展提供有利帮助。 　　【关键字】软土地基；施工；处理方法 　　1、引言 　　因为自然环境及气候等因素的影响，我国地质的构造特点复杂多变，这就给公路路桥的建设带来了难题，软土地基为其中之一。软土地基的主要成分是软土，它是在缓流水和静水的环境下，弱粘性土不断沉积或者是以淤泥为主的而形成土层，软土具有不稳定性低粘性及弱强度等的缺点。另外，随着基础设施建设的日益扩大，建设用地资源也更加紧缺，对软土地基补强加固并且合理利用这一资源顺应科学发展观的需求也是一个急需解决的难题。 　　2.处理软土地基应遵循的原则 　　2.1 遵循经济性原则 　　当施工人员对软土地基进行处理时，必须一同考虑最终的处理结果，这样就会有一个大体的经费预算，从而制定一个最经济、最科学，或说是最有效的方案，这样做有利于降低成本，从而给整个施工企业带来最大的经济效益。 　　2.2 遵循可靠性原则 　　在对软土地基进行处理的时候，相关的施工人员和技术人员需要知道的是，即便是竭尽全力的去处理软土地基，沉降的现象在处理完成后是不能完全的消除的，消除的可能性近乎于零，根据本人多年的处理经验，即使在路基的处理过程中采用一切的办法，地基的沉降仍然是存在的，但是只要在操作之后进行可行的修补，还是合理有效地解决掉路基沉降的现象。所以说，在路桥的地基处理的施工过程中，必须对软土地基采用合理有效的方法进行处理。 　　3.对软土地基处理时应该考虑的因素 　　3、1道路形状 　　在公路施工的过程中，由于路堤设计的高度与宽度直接影响运用何种施工处理的方法，所以必须率先考虑它们。比如在采用换填法的时候，宽而低的路堤容易发生局部的破坏；与之相反的窄而高的路堤下面则易被换填。若设计高度大而稳定时容易出现危险，此时采用压重法就受到限制。还有，越宽越高的路堤，地基产生压力球的根部就越深，更容易引起深处粘土层的沉降。 　　3、2路堤形状 　　在路桥建设时，应充分考虑道路的安全性。为路堤选择一个良好的建造位置能降低路桥的危险系数。除此之外，施工方法的选择也受到路堤的高度和宽度的影响。如果建设又高又宽的路堤则会增大地基的压力，从而导致粘土层的扭曲变形或是粘土层的不断下降。 　　3、3施工周围的环境影响 　　公路施工中要考虑众多的环境因素，例如周围环境中产生的噪音、地下水的变化等。在某些特殊的环境中，还有一些特殊因素会对施工产生影响。如在地基特别软弱时，如果是高度较高的路堤，则会引起施工周围地基的沉降或隆起。为了避免类似这种情况的现象发生，需要考虑控制剪切变形的方法，如果有时这种方法不能实行，就需要考虑运用高架构造来代替路堤去解决因为环境因素带来的阻碍。 　　4.软土地基处理常用方法 　　4.1置换法 　　置换法是用优质土来置换软弱土，以减少土地的沉降量来保证填土稳定。具体的施工方法有借助填土自重或是人工挖掘置换、用爆炸法将软土推出的强行置换。置换技术较简单，大多数情况下能在较短的时间里达到置换的要求。从可靠性来讲，人工挖掘置换应采用较的置换材料，可选用即使受到水浸也不致降低承载力的粗粒土。 　　4.2垫层法 　　如果想要提高路基的承载力，降低路堤的沉降量，并加速软土层的排水固结，同时能调整不均匀地基的刚度，防止冻胀，就需要在路堤底部铺上一层较薄的砂层。一般选用砂和沙石垫层材料，素土垫层材料，灰土垫层材料及碎石和矿渣垫层材料等作为垫层材料。其中最为常见的有砂垫层法，在软土地基铺上0.5cm～1.2cm 左右的砂垫层，不仅具有巩固软土层的效果，还能使砂垫层起到上部排水层的用途，保证路基的稳定性及强度。 　　4.3表层排水法 　　对于那些土质较好但含水量较高的软土地基，在填土前需在地表面开挖沟槽，此法能有效的排除地表水，还能降低表层的含水量，来确保施工机械的通行，使用透水性较强的砂砾或碎石可以使开挖的沟槽在施工中具有跟盲沟相同的效果。 　　4.4 深层搅拌法 　　深层搅拌法具体做法是利用专门的机械设备，对固化剂与地基土进行强制的搅拌，使地基土和固化剂能够迅速的凝结，这就大大增强了地基的承载力，具有明显的效果，所以可以用来处理淤泥、淤泥质土或是含水量较高的超厚软土地基，但此法的缺点是成本较高。 　　4.5软土地基的夯实处理法 　　夯处理法适用于具有孔隙大、含水量充分的软土地基。夯处理法的一般方法是重锤夯实。这种夯实