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下 水 工 程 浙江造船有限公司 2011年10月10日 下水工程也就是水下工程，就是指在下水前完成的轴舵系安装 一、在做下水工程前的准备工作 Ⅰ . 熟悉相关图纸与工艺 Ⅱ . 提前关心与轴舵系相关设备与证书 Ⅲ . 所有轴舵系加工件到厂后立即进行检查与保护 Ⅳ . 专用工装设备材料是否到齐 二、拉线照光前应具备条件 2.1 机舱前隔壁往后、上甲板以下的全部船体结构应装焊完整及火工校正结束，上层建筑不吊装，机舱前壁的一条环形大焊缝焊接结束。 2.2主机及轴系的安装区域内，所有的舱室及水舱（柜）、油舱（柜）都应经过焊缝检验及密性试验并合格。 2.3楞木布置符合图纸要求,拆除上述区域所有临时支撑和拉攀，船体基线已符合公差（标准25，极限35）要求,船体建造精度应符合要求。 三、拉线照光（交机） 3.1轴系拉线应与舵系拉线同时进行。 3.2轴系拉线过程中禁止吊进或吊出重大设备。 3.3轴系拉线工作须在无阳光暴晒及温度无急剧变化的情况下进行，一般在晚上或阴天进行,同时必须停止一切振动性作业。 3.4根据船体基线确定轴舵系系基准点（FR0、主机槽前面） 3.5拉线选用的钢丝表面应无任何锈点，折伤影印，选用钢丝型号应根据轴系长度而定一般轴系冲长度在15米以上采用0.6毫米钢丝，15米以下采用0.5毫米适可而定。准备钢线两根，还有照光专用工装（必