人行天桥施工交通组织方案(已报审)描述.docVIP

晋江市紫峰中学人行天桥工程 施 工 交 通 组 织 方 案 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制单位：福建正恒发展有限公司 编制时间：2016年6月 目 录 第一章 工程简介 一、工程概况 二、总体设计 第二章 编制依据 第三章 指导思想 第四章 现状道路及交通状况 第五章 交通组织遵循原则 第六章 交通组织方案 一、施工顺序 二、施工计划进度 三、组织方案 第七章 技术措施方案 一、围栏防护措施 二、交通保证措施 三、交通安全管理及措施 四、保证施工安全畅通的措施 第八章 人员及其它配置 第九章 交通标志设置 第十章 安全文明施工 第十一章 应急疏导预案 第一章 工程简介 一、工程概况 工程名称：晋江市紫峰中学人行天桥工程 建设单位： 设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 监理单位： 施工单位：福建正恒发展有限公司 工程地址：晋江市双龙路与鞋都路交叉口南侧，上跨鞋都路。 二、总体设计 晋江市紫峰中学人行天桥位于双龙路与鞋都路交叉口南侧，上跨鞋都路。桥位处西侧是晋江市紫峰中学，东侧是中国鞋都商贸城及浪潮生活广场，沿鞋都路两侧多为商铺。 天桥与道路主线正交，路径布置为（7.5+2.5+7.5）m，全长43m，梁端部3m范围内两侧分别设置推坡道及人行梯道。天桥采用焊接钢箱梁，为等高度单箱单室截面。天桥两端各设置一个人行梯道和一个推坡道。 天桥设计标准： 1、设计荷载； 人群荷载：4.5Kpa 栏杆推力：2.5KN/m 2、抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.15g。 3、净空高度：： 天桥净高为5.5m，非机动车道5m,考虑预留30cm富余净高。 4、坡度：人行梯道坡度为1/2；自行车推行坡道坡度为1/4。 5、桥梁纵坡：1%。 6、桥面横坡：双向1.5%。 第二章 编制依据 （一） （1）不中断交通原则：要求在施工期间不中断交通，保证各方向在各个时段内通行。 （2）少影响原则：要求对交通的影响程度减少到最低（包括影响强度最小；影响时间最短）。 （3）严格遵守《晋江市城市公路管理条例》；严格遵守《城市公路维修养护作业安全规程》施工作业；广泛征求交警、路政等部门的意见，服从他们的安排、指挥，并遵守有关规章制度。 （4）不能对现场附近道路运行区的车辆产生干扰，更不能在行车区放置障碍物，确保交通安全。 （5）施工时间安排：晋江市紫峰中学人行天桥工程大部分安排在白天施工；需要断道施工的工序能在夜间施工的尽量选择在夜间断道施工。交通管制路段的路灯全夜亮灯，夜间施工必须配备发电照明装置，必须做好安全保护工作，配备足够数量的夜间警示灯及警示标志。 第六章 交通组织方案 一、施工顺序 施工顺序如下： 一）、前期准备： 内容包括施工放线、材料准备；交通组织方案审批及协调；设备进场等； 交通管制标示标牌的设立； 搭设封闭围栏设施； 二）、基础施工： 1、钻孔灌注桩成孔； 2、钢筋笼制作安装： 3、桩基浇筑 三）、桥墩施工： 1、桥墩、梯道墩钢筋制作安装： 2、桥墩、梯道墩浇筑； 四）、桥面施工： 1、钢箱梁吊装； 2、C40钢纤维防水混凝土+3cmM10水泥砂浆； 3、桥面铺设2cm防滑地砖； 五）、安装工程： 1、梯道施工； 2、钢结构次梁吊装； 3、连接梁焊接施工； 4、电气、路灯安装； 六）、结束工作： 1、桥墩模板拆除； 2、拆除封闭围栏设施； 3、原有道路恢复； 二、施工计划进度 1、前期准备： 2、基础施工： 3、桥墩施工： 4、桥面施工： 5、安装工程： 6、结束工作： 三、组织方案 一）、第一施工阶段： 本工程现状道路为25m，施工过程中桩位需各留2.5m的工作空间，梯道施工占用非机动车道3 m，施工区域与车道用围栏隔离，中间道路各留四车道约20m，方便机动车道车辆进出，围栏处两头各留3m宽临时围挡，施工运土时将其打开，此阶段封路两侧宽度为2.5m，剩余车行道路宽度为20m。具体布置形式见附图。 二）、第二施工阶段： 首先调查地下影响施工的管网按组织计划进行拆除，再进行钻孔灌注桩的成孔、钢筋制安、砼浇筑；在施工桩基时，所需工作空间与第一施工阶段布置的工作空间一致，施工现场四个出入口各安排一辆工程车运基础土方，另安排两辆工程车用于材料周转，工程车辆的运行需要业主、交警大队、市政管理局等相关单位协调，加强现场疏导力度。围栏具体布置见附图。 三）、第三施工阶段： 该阶段主要进行桥墩、梯道