跨合宁高公(90+180+90)m连续梁安全防护方案 (修复的).docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc339991566 1、编制说明及范围 PAGEREF _Toc339991566 \h 1 HYPERLINK \l _Toc339991567 2、工程概况 PAGEREF _Toc339991567 \h 1 HYPERLINK \l _Toc339991568 3、指导思想 PAGEREF _Toc339991568 \h 1 HYPERLINK \l _Toc339991569 4、管理目标 PAGEREF _Toc339991569 \h 1 HYPERLINK \l _Toc339991570 5、安全防护方案 PAGEREF _Toc339991570 \h 2 HYPERLINK \l _Toc339991571 5.1、总体施工方案 PAGEREF _Toc339991571 \h 2 HYPERLINK \l _Toc339991572 5.2、具体安全防护措施 PAGEREF _Toc339991572 \h 2 HYPERLINK \l _Toc339991573 5.2.1建立各项安全保障制度 PAGEREF _Toc339991573 \h 2 HYPERLINK \l _Toc339991574 5.2.2悬臂现浇连续梁施工安全保障措施 PAGEREF _Toc339991574 \h 4 HYPERLINK \l _Toc339991575 5.2.3跨高速部分施工安全防护措施 PAGEREF _Toc339991575 \h 9 HYPERLINK \l _Toc339991576 5.2.4跨高速公路部分施工周期 PAGEREF _Toc339991576 \h 9 HYPERLINK \l _Toc339991577 5.2.5跨高速公路段总体施工防护方案 PAGEREF _Toc339991577 \h 9 HYPERLINK \l _Toc339991578 5.2.6其他注意事项 PAGEREF _Toc339991578 \h 13 南淝河特大桥 跨合宁高速公路连续梁拱安全防护专项方案 1、编制说明及范围 为保证建设单位制定的安全质量管理目标，确实做好合福铁路南淝河特大桥跨合宁高速公路（90+180+90）m连续梁拱梁部施工的安全工作，确保高速公路的安全运营，保护施工人员、机械的安全，特制定本安全防护方案。 2、工程概况 合福铁路安徽段站前一标南淝河特大桥桥址位于合肥市包河区和肥东县境内，地势平坦，河流和公（道）路纵横交错，桥梁主要跨越规划上海路、南淝河路、合宁高速公路、规划哈尔滨路、规划巢湖路、在建进港路、规划繁华大道、规划方兴大道等。在合肥市包河区黄镇村，线路于DK7+303.30～DK7+398.70处跨越合宁高速公路，主桥与合宁高速公路交角30o。 本桥117#～118#墩主跨180m连续梁按设计采用挂篮对称施工。高速公路路基总宽约47米，路面为双向8车道，其中中央隔离带宽度为1.0m，为防止梁体浇筑过程中杂物坠落等影响高速公路行车安全，上跨合宁高速公路部分采用悬挂式安全防护罩方案。 3、指导思想 安全生产贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济服务。 4、管理目标 杜绝员工因工重伤及以上责任事故； 杜绝一般交通及以上责任事故 杜绝火灾一般事故； 确保实现安全生产零事故。 5、安全防护方案 5.1、总体施工方案 该连续梁拱采用先梁后拱法施工，梁部采用挂篮悬臂浇筑，总体方案如下： （1）0#块采用支架现浇施工，支架采用螺旋管桩，共2套支架，117#、118#同时施工；边跨合拢段使用满堂支架施工。 （2）在0#块拼装挂篮，挂篮采用菱形挂篮。悬臂现浇中间梁段。 （3）先支架现浇合拢边跨，后合拢中跨。 5.2、具体安全防护措施 5.2.1建立各项安全保障制度 （1）安全保证体系 建立以分部经理为首的“安全保证体系”。项目经理部和各分部分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保本工程的施工安全。 安全保证体系框图 （2）安全责任制度 项目经理、分部经理、架子队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。分部设安全质量部配专职安检工程师，架子队设专职安检员，工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。 （3）教育、学习制度 工程开工前，对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育，组织学习铁道部有关桥涵、路基等施工安全规则、规定，并结合本段工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。制定安全措施，