悬架为串联弹性平衡悬架,三轴带有双向筒式减震。发动机(大功率大扭矩增压柴油机)冷却方式:水冷气缸数:6变速箱6HP900全自动变档,由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成,为德国ZF公司生产。转向三桥双回路液压助力转向,装有两个助力缸,采用德国产ZF7421循环球扇式转向器。桥一、二、三桥为转向从动桥,四桥为从动桥,五、六桥为驱动桥。一、二、三桥为单胎,四、五、六桥为双胎。轮胎可拆式全钢丝子午线轮胎,12. 00R20,18层级,轮辋为8.制动系行车制动系为双回路气制动系统,驻车制动系为放气弹簧制动。驾驶室全封闭式全钢结构,使用弹性支承、安全玻璃;室内布置符合人机工程学原理,驾驶舒适轻松。2.2主起炻臂及其伸缩机构主起重臂采用五节六边形大圆角截面,用双缸加绳排伸缩机构,顺序加同步的伸缩方式。上下伸缩缸通过芯管沟通,采用插装式伸缩平衡阀,结构紧凑,大大改善了伸缩动作的可靠性。主臂头部备有增椹滑轮,提高了起重小重童时的作业效率。采用篼强度钢材,减轻了起重臂的重量。2.3副臂两节折叠式变截面桁架副臂,臂长为9m16m,可实现0°、15°、30°三种安装角度,扩大了作业范围*使用一节副臂工作时,二节副臂可侧置在主臂右侧,提高了起重性能。2.4转台该机转台采用单层墙板加筋式篼铰点结构,结构简单、受力合理,主要材料为篼强度钢材,板式配重置于转台尾部下方,有利于整机造型。2.S变机构该机采用双
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