第3章 谐振荷载反应.pptVIP

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  • 2016-12-20 发布于湖北
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两种情形具有相同形式的传导比(TR) 图 3-13 振动传导比(作用荷载或支座扰动) §3.5 隔振 §3.5 隔振 给出了传导比与频率比的关系曲线 1)不同阻尼比的全部曲线均经过频率比为 的相同点; 2)当 时,增加阻尼使体系的隔振效率提高; 3)当 时,增加阻尼将使体系的隔振效率降低; 4)传导率在 时比 时低许多,因此使设备在高频段运行是有利的。 隔振效率 IE IE=1-TR β→∞,IE=1 ,振动完全隔离; ,IE=0,不起隔振作用;是隔振系统的临界阻尼比。 §3.5 隔振 隔振才有意义 在小阻尼下,有: 已知干扰频率,要求的隔振效率,可由下图得到应有的静位移。 §3.5 隔振 隔振计算图 图 3-14 隔振设计计算图 §3.5 隔振 小例题 P40 图 E3-1 在不平的桥面上行驶的车辆示意图 §3.5 隔振 小例题 P46 两种计算方法:运算与图解 §3.5 隔振 自由振动衰减法 共振放大法 半功率(带宽)法 每周的能量损失(共振试验) 滞变阻尼法 §3.6 粘滞阻尼比的计算 §3.6 粘滞阻尼比的计算 物理量的确定方法 量测的量 量测的设备 需要确定量的计算

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