给水排水工程施工(不开槽施工).ppt

第2章 8.9 管道的不开槽施工 管道的不开槽施工是指不开挖地表的条件下完成管线的铺设、更换、修复、检测和定位的工程施工技术。 不开槽敷设的管道的形状和材料，采用最多的是各种圆形预制管道，如钢管、普通钢筋混凝土管、以及其他各种合金其他非圆形的预制或现浇的钢筋混凝土管沟。 地下管道不开槽敷设管的方法很多，常用的有顶管法、盾构法、牵引法、夯管法等 二、顶管法 1）在敷设管道前，管线的一端事先建造一个工作坑，在坑内的顶进轴线后布置后背墙、千斤顶、导轨等设施。 施工现场平面布置图；顶进方法的选用和顶管段单元长度的确定；工作坑位置的选择及其结构类型的设计；顶管机头选用及各类设备的规格、型号及数量；预力计算和后背设计；洞口的封门设计；测量、纠偏的方法；垂直运输和水平运输布置；下管、挖土、运土或泥水排除的方法；减阻措施；控制地面隆起、沉降措施；地下水排除方法；注浆加固措施；安全技术措施等。 按照管前掘进方式不同，顶管施工分为普通掘进式（人工掘进）、挤压式、机械式、半机械式、水力掘进式等。 任何一种顶管施工方法，都有其局限性。因此，对具体土层等条件，必须选择与之相适应的顶管施工工艺。 通常，根据顶进管道的口径大小，将其分为小口径（D＜800mm）、中口径（800mm≤D＜1800mm）、大口径（D≥1800mm）； 从经济角度看，顶管的管径上限是4000mm。 顶管的总顶力分两部分：正面阻力和四周的摩擦阻力 工作坑也称为竖井，是顶管施工起始点、终结点、转向点的临时措施，是掘进顶管的工作场所。 顶进设备主要包括： 千斤顶、高压油泵、顶铁、下管及运出设备等。 1、导轨 2、千斤顶与油泵 2、千斤顶与油泵 3、顶铁 钢管采用焊接接口。当顶进钢管采用钢丝网水泥砂浆和肋板保护层时，焊接后应补做焊口处外防腐处理。 钢筋混凝土管接口形式较多 管道顶进的过程包括挖土、顶进、运土、测量、纠偏等工序。从管节位于导轨上开始顶进起至完成这一顶管段止，始终控制这些工序，就可保证管线的轴线和高程的施工质量。 1、测量 目的：顶管施工时，为了使管节按规定的方向前进，在顶进前要求按设计的高程和方向精确地安装导轨、修筑后背及布置顶铁，这些工作要通过测量来保证规定的精度。 测量要求：应建立地面与地下测量控制系统，控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便校核、利于保护处。 2、纠偏（校正） 在管道顶进的全部过程中应控制工具管前进的方向，并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。 要求：为了保证管道的施工质量，必须及时纠偏，做到“勤顶、勤挖、勤测、勤纠”。尤其是在开始顶进阶段，更应及时纠偏。 顶进管道的施工质量应符合下列规定： 1、管内清洁，管节无破损； 2、允许偏差应符合下表的规定； 3、有严密性要求的管道应按相关规定进行检验； 4、钢筋混凝土管道的接口应填料饱满、密实，且与管节接口内侧表面齐平，接口套环对正管缝，贴紧，不脱落； 5、顶管时地面沉降或隆起的允许量应符合施工设计的规定。 第2章8.9 管道的不开槽施工 盾构施工：用带防护罩的特制机械(即盾构)在破碎岩层或土层中掘进隧洞的施工方法。可同时有序进行掘进、出碴、拼装预制混凝土衬砌块。 广泛应用于铁路隧道、地下铁道、地下隧道、水下隧道、水工隧洞、城市地下综合管廓、地下给排水管沟的修建工程。 盾构的分类及选用 根据挖掘形式可分为手工挖掘盾构、半机械化盾构和机械化盾构。根据切削环与工作面的关系，可分开放式或密闭式。 当土质为松散的粉砂、细砂，液化土常为了保持工作面稳定，应采用密闭式盾构。当需要对工作面进行支撑时，可采用如气压盾构或泥水压力盾构。 盾构外径D可由下式确定： D=d+2(h+x+t) 式中 d—管端竣工内径； t—盾构的外壳厚度； h—一次衬砌和二次衬砌的总厚度； x—衬砌块与盾完间的空隙量 衬砌块与盾壳间的空隙量x为： x=ML/D0 式中 L—砌块环上顶点能转动的最大水平距离； M—衬砌环遮盖部分的衬砌长度；D0—砌块环外径。 盾构在顶进时的阻力可根据盾构的形式和构造确定。顶进阻力