2014车队运营管理规定.docxVIP

车队运营管理规定为了规范公司车辆，统一管理，节约开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以保障公司用车的需要，特制定本规定。 一、车队队长岗位职责 （一）负责车队全面工作；调度车辆正常运营，保障公司用车质量。 （二）负责组织车队驾驶员每十五天一次安全教育学习，不断提高驾驶员的工作素质， 职业道德和服务意识； （三）合理使用派车单，负责填写车辆调度登记表； （四）掌握车队车辆使用情况，并作好运行、加油、保养、维修、保险记录； （五）负责处理车队的违章交通事故，及驾驶员的奖惩管理； （六）负责办理油卡、车辆维修、车辆资产登记、户籍变更、年度审验、车辆保险费用 缴纳和事故处理，负责车辆的技术鉴定和维修处置； （七）有权处理500元以下的车辆维修使用费用； （八）全年车队工作安全无事故，可奖励车队安全奖一千元。若有一起交通事故占主要 责任超过一千元的，则没有全年安全奖。 二、车辆管理规定 （一）公司车辆由综合办管理，指派专人负责对车辆调度，并实行用车派车单； （二）车辆应由专职驾驶员驾驶，驾驶员应在每周五实施全面检查及保养，以维持机件 寿命，确保行车安全； （三）各部门使用车辆，与车队队长联系； （四）派车单应详细填写用车时间、路径、起止目的地； （五）长途用车，须经公司总经理批准后，车队方可安排出车； （六）每月初统查一次车辆违章记录。 （七）车辆维修规定 1、加强车辆维修的监督、审查和管理，驾驶员需主动检查并及时反馈车辆维修情况，及时发现故障和安全隐患，确保车辆维修及时、准确、有效、节俭。 2、车队要建立车辆维修审批单，主要内容包括：事故初步诊断、计划修理事项、 预计费用等；。3、车辆实行定点维修，统一结算；车辆维修驾驶员需先填写《车辆维修单》，经车 队同意后，报总经理审批，方可安排修理； 4、车辆因故在外维修，需经车队同意，驾驶员必须在修理明细上签字，报综合办 备案，同《车辆维修单》所填内容相符，总经理签字后报销。 （八）车辆加油规定 1、车辆加油实行定点加油管理，车队统一办理加油卡，车辆统一使用油卡加油； 油卡随车走。2、市内避免用现金加油，特殊情况，请示车队后方可实施； 3、长途出车加油，按实际情况加油，总经理签字后报销； 4、油卡充值时，需要统计行车公里数及路单，报财务备案。 三、驾驶员管理规定 （一）新聘驾驶员除按相关用人制度办理之外，还要经实车测试； （二）驾驶员应按车队规定做好行车记录； （三）驾驶员要爱惜公司车辆，经常检查车辆的主要机件，保持车辆清洁,确保车辆 正常行驶，保证行车及乘坐人员的安全； （四）每周末利用半天时间对自己所开车辆进行检修，发现问题及时汇报； （五）驾驶员完成每次出车任务后，一定让用车人在派车单上签字； （六）驾驶员出车归来后要到车队报到上交路单； （七）工作时间内驾驶员没有出车任务的，应在司机班等候，不要随便出入其它科室； 注意办公规范。 （八）坚持三查（出车前、行车中、回队后），防止四漏（油、水、电、气），六不准 （不准违章驾驶、不准疲劳驾驶、不准带病驾驶、不准酒后驾驶、不准私自动用车辆、不准将车辆交给他人驾驶）； （九）驾驶员要熟读公司保密制度，必须做到不该说的不说,不该问的不问，不该做 的事绝对不做；注重服装仪表形象礼仪，领导说话，不可随便插言，注意语言文明。 （十）驾驶员必须在指定地点坚守岗位，不得私自离岗，因脱岗影响正常出车，视情 节给予处理。 （十一）驾驶员不见派车单或电话通知，有权拒绝出车。未经批准，驾驶员擅自出车 或将车辆转借他人驾驶，发生交通事故，后果自负并予以辞退。 （十二）驾驶员因违章或证件不全被罚款，费用不予报销。 （十三）驾驶员出车，遇特殊情况不能按时返回，应及时告知车队，并说明原因。 （十四）驾驶员的手机应按要求24小时开机，以备工作需要；开车时不得接听电话， 违者罚款100元，如因接听电话造成交通事故，后果自负。 （十五）驾驶员辞职应提前一个月申请，待公司找到合适人员后，方可离职。如立即离 岗者，可视为自动放弃报酬离岗。 四、责任事故费用管理规定 （一）私自出车一次，行政人事部提出警告，二次者扣除半年安全奖，私自出车造成交 通事故，并后果自负并予以辞退。 （二）擅自把车辆交给非本单位驾驶员和无证人员驾驶，违者给予警告并扣除全年安全 奖，造成交通事故，后果自负并予以辞退。 （三）车辆在夜间和节假日不按指定地点停放，造成车辆损失和失窃的，后果驾驶员自 负并予以辞退。 （四）驾驶员不服从车队调度工作安排，视情节处理，严重者予以辞退； （五）发生交通事故，按责任(以交警队事故处理责任认定书为准)作如下处理： 1、负全责的驾驶员按事故总损失金额的10%罚款并予以辞退； 2、负主责的驾驶员按事故总损失金额的8%罚款； 3、负同等责任的驾驶员按总损失金额的5%罚款； 4、负次要责