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公司一届三次职代会上的行政工作报告
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开创和谐旅服建设新局面
(2010年3月25日)
各位代表,同志们:
现在,我向大会报告行政工作,请予审议。
一、2009年公司工作的简要回顾
刚刚过去的2009年,是多经新一轮重组后旅服公司发展壮大的一年,是我们克服重重困难,经受严峻考验,取得丰硕成果的一年。一年来,公司上下紧紧围绕年初确定的方针目标,团结一心,顽强拼搏,各项工作有序推进,取得了令人鼓舞的成绩。
1、勇挑重担,迎难而上,经营收入在逆势中实现了大幅增长。去年公司抓住路局“以客补货”战略机遇,扬长避短,趋利避害,高起点布局全年经营工作,主营业务保持了快速增长势头,经营收入高开高走。客票代售同比增收969.16万元,站车商贸同比增收321.65万元,武昌站商业开发同比增收1006.33万元,列车经营同比增收573万元。2009年公司经营收入突破2亿元,超多经处年初计划408.36万元,同比增收2887.41万元,经营收入三年迈出三大步,公司整体经济实力明显增强。
2、励精图治,潜心经营,经营结果好于预期。面对严峻的经营形势,我们采取超常规的措施,千方百计增运增收,最大限度节约节支,全力以赴打好增收节支攻坚战。各分公司不等不靠,以实际行动践行增收节支承诺。武昌分公司“大公司大作为”,推进武昌站深度开发,提前布局武汉站商业开发,壮大商贸零售,经营收入和上缴任务分别占公司的38%和30%;直属分公司“小公司大贡献”,在列车经营环境趋紧、趋严的艰难情况下,积极化解困局,紧缩开支,上缴利润历史性地突破了300万元;麻城分公司面对诸多减收因素,调整思路,强攻客票,实现了经营收入和上缴任务的“双超”;襄樊旅服和信阳分公司外拓市场,内练硬功,反补工资分别较2008年压缩了118万元和103万元。经过努力,2009年公司不仅消化了路局2008年反补的768万元,而且提供补主243万元(客运段183万元、麻城车务段10万元、十堰车务段50万元),同时消化了当年职工增资531万元,通过增收节支实现综合经济效益1269.5万元,扭转了自旅服公司成立以来“工资等主业反补、支出靠多经支付”的落后面貌,为路局和多经系统增收节支做出了应有的贡献。
3、夯实基础,强化营销,客票代售再上新台阶。一年来,我们坚持规范化管理、标准化建设、市场化营销的思路不动摇,开展了公司成立以来最严格、最全面的代售点平推检查。由主管领导带队,以“车不计油耗、人不辞辛劳”的决心,累计行程两万余公里,对公司下属360多个代售点进行了逐一检查。通过平推检查,摸清了现状,找准了问题,强化了整改。开展了全方位的客票营销活动,投资10万元在楚天都市报发布了整版的客票代售营销广告,打出了“何必东奔西走,买火车票就在家门口”的广告宣传语,组织营销员深入社区、乡镇、企业,大造营销声势。进一步优化票点布局,在偏远郊县、大型社区、大学城等地新****点55个,投资73.35万元购置了85套新型售票设备。进一步深化了售票“张单价”考核机制,代售点“星级”达标和“旗舰店”建设有序推进。2009年公司发售车票1376万张,占联网站售票比例达到了31%,同比增加254万张,连续两年保持了240万张以上的增幅。
4、全面介入,主动作为,客站商业开发硕果累累。公司以推进武昌站商业深度开发为契机,配合路局妥善解决了与城投公司长达一年之久的架空层纠纷,争取了宝贵的1000平方米经营面积,并顶住各方面压力因地制宜开发了架空层商业网点,在站房及架空层安装了LED显示屏和广告灯箱,联手武昌站开发了VIP候车二区,盘活了东站房贵宾服务中心。同时,及早全面介入武汉站商业开发,制定方案,预留条件,抢抓进度,实现了“12.26”武广高铁商业网点同步开通的目标。此外,公司和信阳站达成了开发站前商亭和客运综合楼VIP改造的协议,开创了既有站商业开发的良好先例,为信阳分公司实现自给自足创造了条件。本着“盯名牌、傍大款、上档次”的招商引资思路,创新了定向邀标、公开招标、集中竞标等多种招商形式,初步形成了较为完整的旅行服务产业链,客站商业开发经验得到了部、局各级领导的肯定。
5、精耕细作,规范经营,公司治理水平不断提高。去年上半年,我们深刻吸取T67次列车经营问题的教训,开展了为期三个月的列车经营大检查大整顿活动,以壮士断腕的决心抓好问题整改,同时举一反三,认真查找和整改其它经营领域的问题,公司上下规范经营的意识逐步增强。在此基础上,我们进一步完善了领导分片包保、区域联防的工作格局,公司班子成员深入现场,靠前指挥,帮助、指导包保单位开展工作,及时协调和解决了各种问题。与此同时,公司强化了月度、季度经济活动分析,各级管理人员算帐经营、集约经营的意识明显增强。进一步强力推进大宗商品统购统销,全公司去年统一配送方便面23.5万箱,
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