2009国商务单证员考试临门一脚.docVIP

2009国际商务单证员考试临门一脚 上午考卷 1、题型：单选题、多选题、判断题、简答题、案例题（有选择题化趋势）、计算题。 2、知识点：国际贸易实务70%+单证知识30% 3、案例题、计算题总结参照课件。 4、简答题总结 历年简答题知识点总结表 年份 贸易洽谈 贸易术语 运输条款 保险条款 支付条款 单证知识 其他 2005上年 海运提单的性质和作用 汇票抬头的含义和写法 谈谈对单证工作的看法 2005下年 FOB和FCA的异同 托收时出口商注意事项 及时做单对收汇的作用 电子商务的特点 2006 有效接受的条件 ①清洁提单应具备的条件；②预借提单的含义与危害性 ①申请开立信用证的程序；②汇付的四个当事人 出口收汇核销单的作用 2007 ①汇票付款到期日的规定方法；②远期付款交单与承兑交单的异同；③图示电汇支付方式的流程 国际商务单证工作的基本要求和单证工作人员应如何做好单证工作 2008 贸易术语的含义和作用 ①信用证与买卖合同的关系；②商业承兑汇票与银行承兑汇票的区别 制作和审核出口单据的主要依据 简述出口业务流程 结论：分析上图得出如下结论：第一，简答题每年都不重复；第二，支付条款和单证知识每年必考一个，保险条款从未考察。 基于以上分析，简答题总结如下： 一、贸易洽谈 1、一项有效发盘应具备哪些条件？ 受盘人特定、内容确定、有约束力的意思表示、送达生效 二、贸易术语 1、按CFR履行合同时，为什么卖方特别要注意及时向买方发出已装船通知？ 目的是让买方及时办理货物运输保险。如因卖方不及时或遗漏向买方发出装船通知，而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果，要由卖方承担责任。 2、比较CIF和DES的异同。 A、交货性质不同。CIF是象征性交货，DES是实际交货； B、费用和风险的责任划分不同。CIF是以装运港船舷为界，DES是以目的港船上为界； C、保险性质不同。CIF卖方办理保险是一种义务，应按合同或惯例规定履行；DES卖方是为自己买保险，不构成一种义务； D、CIF合同为装运合同，DES合同为到货合同。 3、《美国对外贸易定义》对FOB的特殊解释 A、在适用范围上，FOB适用于各种运输方式； B、在风险划分上，FOB VESSEL 的风险划分不是以装运港船舷为界，而是以船舱为界； C、在出口手续上，只用在买方提出请求，并由买方负担费用的情况下，FOB VESSEL的卖方才有义务协助买方取得由出口国签发的为货物出口或在目的地进出口所需要的各种证件，并且出口税及其他税捐费用也需由买方负担。 4、试写出六种主要贸易术语英文代码及英文全称 FOB Free on Board装运港船上交货、CFR Cost and Freight成本加运费、CIF Cost，Insurance and Freight成本，保险费加运费、FCA Free Carrier货交承运人、CPT Carriage Paid To运费付至目的地、CIP Carriage and Insurance Paid To 运费，保险费付至目的地 三、运输条款 1、什么叫分批装运？《UCP600》对此如何规定？含义：指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运； 规定：A、除非信用证证明不准分批装运，卖方有权分批装运；B、限批、限时、限量的分批装运，若其中任何一批未按规定装运，则本期及以后各期均视为交货失效；C、运输单据表面注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运不视作分批装运。 2、船公司5月18日签发了一张“备运提单”，但在该提单上又加注了“6月3日装XXX船”。假设信用证规定该批货物应于6月10日前装船，并应提交“已装船提单”，上述提单是否符合信用证规定？ 符合信用证规定。因为备运提单经承运人或其代理人批注货物已装上某具体船舶及装船日期，并签署后已成为已装船提单。 3、装船通知的主要内容有哪些？ “装船通知”或信用证规定的名称；制作日期；通知对象；通知内容（一般包括合同号、品名、件数、运输工具、启运地、目的地、开航日期等）；签署。 4、目前世界上规模最大的集装箱航线有哪三条？ A、远东－北美航线（太平洋航线）；B、远东－欧洲、地中海航线（欧地航线）；C、北美－欧洲、地中海航线（大西洋航线）。 四、保险条款 1、保险损失类型 A、实际全损；B、推定全损：在全损货物已不可避免地要变成实际全损，或整理修复使货物恢复原状的费用超过恢复后的价值，或货物在中途出险，将货物运至原定目的地费用超过该保险标的目的地的货价等情况。C、单独海损；D、共同海损：共同海损的牺牲由船舶、货物与未收运费三方按比例分摊。 五、支付条款 （一）支付工具 1、根据我国票据法规定，汇票必须记载哪些事项才是有效的？ 第一：表明“汇票”字样；第二，无条件支付的命令；第三，确定的金额；第四，付