甬金铁路环境影响报告书分析.docVIP

新建铁路 金华至宁波至舟山铁路金华至宁波段 环境影响报告书简本 建设单位：?金甬舟铁路前期工作协调推进小组 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 2016年7月 目 录 一、建设项目概况 二、建设项目周围环境现状 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 四、环境影响评价结论 五、联系方式及公众意见征集说明  说明：本环评报告书简本是环境影响报告书主要内容的摘要，环评报告书将根据公参征集的意见和技术评审会的专家意见进行修改完善，最终文本以环评审批部门的公示材料为准。 1 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 1.1.1 项目名称与建设性质 项目名称：新建铁路金华至宁波至舟山铁路金华至宁波段（简称“甬金铁路”） 金甬舟铁路前期工作协调推进小组 1、铁路等级：Ⅰ级； 2、正线数目：双线； 3、路段旅客列车设计行车速度：160 km/h、预留200km/h； 4、最小曲线半径：一般地段3500m，困难2800m； 5、限制坡度：6‰； 6、到发线有效长度：850m； 7、牵引种类：电力； 8、机车类型：客车SS系列，动车组；货车HX系列； 9、牵引质量：4000吨； 10、闭塞方式：自动闭塞； 11、建筑限界：满足开行双层集装箱列车条件。 工程位于浙江省金华市、绍兴市、宁波市区境内。 金华至宁波铁路位于长三