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接发列车作业 第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员） 范围 TB/T1500的本部分规定了双线自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。 本部分适用于双线自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。 接发列车作业程序图 2.1 接车（通过）作业程序图（见图1） 图 1 2.2 发车作业程序图（见图2） 图 2 3 接发列车作业程序及技术要求 3.1 接车（通过）作业（见表1） 表1 作业程序 岗位作业技术要求 说明事项 程序 项目 车站值班员 信号员（长） 助理值班员 一 接 受 预 告 1 接 受 发 车 预 告 （1）接受发车站预告并复诵：“×（次）预告”。 列车预告后，按《站细》规定通知有关人员。 （2）填写《行车日志》。 使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。 2 准 备 接 车 （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示，必要时与列车调度员联系。 （4）确定接车线。 （5）通知信号员（长）：“×（次）预告”，并听取复诵。 （1）复诵：“×（次）预告”。   表1（续） 作业程序 岗位作业技术要求 说明事项 程序 项目 车站值班员 信号员（长） 助理值班员 二 开 放 信 号 3 确 认 接 车 线 （6）复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。 （7）填写《行车日志》。 使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。 （8）通知信号员（长）、助理值班员：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并听取复诵。 （2）复诵：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。 （1）复诵：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。 （9）按《站细》规定通知有关人员。 （10）确认接车线路空闲。 （11）通知信号员（长）：“停止影响进路的调车作业”，并听取报告。 （3）复诵：“停止影响进路的调车作业”。确认停止后，报告：“影响进路的调车作业已停止”。 停止调车作业时机，按《站细》规定。无影响进路的调车作业时，此项作业省略。 4 开 放 信 号 （12）通知信号员（长）：“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 （4）复诵：“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。 列车通过时，应办理有关发车作业程序。 （13）确认信号正确，应答：“×道进站信号好（了）”[通过时，应答：“×道进、出站信号好（了）”]。 （5）开放进站信号，口呼：“进站”，按下始端按钮；口呼：“×道”（正线通过时，口呼：“出站”），按下终端按钮。确认光带、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”。 三 接 车 5 列 车 接 近 （6）通过控制台监视信号及进路表示。 （14）再次确认信号正确，应答：“×（次）接近”。 （7）第二（三）接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：“×（次）接近”。 计算机联锁设备的接近铃响为语音提示。 （15）通知助理值班员：“×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。 （2）复诵：“×（次）接近，×道接车”。 动车组、特快旅客列车的通知接车时机，按《站细》规定。 三 接 车 6 接 送 列 车 （3）到《站细》规定地点接车。接通过列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“×道出站信号好（了）”。 四 列 车 到 达 ︵ 通 过 ︶ 7 列 车 到 达 ︵ 通 过 ︶ （8）通过控制台监视进路、信号及列车进（出）站。 （4）监视列车进站，于列车停妥后返回。通过列车，于列车尾部越过接车地点，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号后返回。 （16）应答：“好（了）”。 （9）通过控制台确认列车整列进入（通过）接车线，口呼：“×（次）到达（通过）”。 （17）对通过列车通知接车站：“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵 。 （18）填写《行车日志》。 （10）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。 （5）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。 使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。 8 报 点 （19）向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）到（通过）”。 使用计算机报点系统时，通过系统报点。 3.2 发车作业（见表2） 表2 作业程序