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监理质量评估报告
(钢结构子分部工程)
项目名称 大型客机研制保障条件建设项目一期工程
钣金加工中心工程 建设单位 上海飞机制造有限公司 设计单位 中国航空规划建设发展有限公司 施工单位 中国建筑第八工程局有限公司 编制单位 上海上咨建设工程咨询有限公司 总监理工程师 程小娇 时 间 2012 年 10 月 2日
钣金加工中心工程
钢结构子分部工程质量评估报告
一.评估依据:
1.有限公司编制的施工图纸、专业深化设计图纸、设计文件(包括技术要求和设计变更通知单等);
2.施工单位与上海商飞有限公司建设单位签订的施工承包合同;
3.上海上咨建设工程咨询有限责任公司与上海商飞有限公司签订的工程监理委托合同;
4.经过专家评审的施工单位编制施工组织设计(方案)文件;
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;
6.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001;
7.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002;
8.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工和验收规程》JGJ82-91;
9.《钢结构制作安装施工规程》YB9254-95;
10.《钢结构制作工艺规程》DBJ08-216-95;
11、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002
12、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
13、《实腹式钢吊车梁》03S520-1
14、《吊车轨道联结及车档》05G525
15、《涂料前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88
16、我国现行工程建设强制性标准;
17、其他有关的规范及规程。
二.工程概况:
1、结构设计型式和规模简述:
钣金加工中心工程由钣金厂房和附楼组成,总长145.25m,占地面积为10558平方米,建筑面积为11920平方米,高度为15.5米,主厂房采用门式刚架结构体系,跨度为24米,长度为136.2米,柱距为7.5米,刚架梁底标高12米,刚架钢梁边柱处高0.8米,跨中高0.9米,中柱处为0.9米,与钢柱刚接。附楼共分2个区,均为钢筋混凝土框架结构,B区一层,层高4.45米,平面柱网尺寸为9M×(7.25M+8 M+8.55 M+7.45 M+8 M+7.45 M+8.55 M+8 M+7.25 M)。C区为三层,层高一层4.4M,二层4.1M,三层3M。平面柱网尺寸为8.4M×(8M×9)。
2、钢结构材料选用及其要求
所有主结构构件(刚架梁、柱等)采用Q345B钢。
2)所有支撑构件(包括柱间支撑、屋面支撑及隅撑)采用Q235B钢,屋面、墙面檩条采用Q235钢。
3)钢结构的钢材符合以下规定:
①钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不大于0.85。
②钢材具有明显的屈服台阶,且伸长率不小于20﹪。
③钢材具有良好的焊接性和合格的冲击韧性。
④钢材具有抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯冲击功和碳、硫、磷含量的合格保证。
⑤钢材材质及力学性能符合国家现行标准的要求。
3、钢结构表面处理及涂装
本工程钢结构所有构件表面严格进行金属表面喷砂或抛丸的防锈处理,除锈等级质量要求达到国家标准《涂料前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)的标准。
室内构件除锈后立即涂防腐底漆,整个防腐涂层配套干膜厚度不小于230微米。
3)所有组装后的钢结构构件防腐材料耐久性年限保证15年以上,第三方检测的耐中性盐雾测试5000小时,耐湿性2000小时的检测报告。
4)涂漆后的涂膜外观均匀、平整、丰满而又有光泽,没有咬底、裂纹、剥落、针孔等缺陷。
4.本钢结构子分部工程和分项工程划分情况:
子分部工程 分项工程 主厂房钢结构 钢结构制作焊接、钢结构安装焊接、钢结构零部件加工
钢结构组装、钢结构安装、防腐涂装、 三.施工情况:
1.本工程由上海公司主承包主厂房钢结构的施工,钢结构制作从200年11月开始加工,于200年4月完成。现场开始安装从2011年8月15日开始,至200年5月26日完成完成整个主厂房钢结构的安装工作。
2.施工设备:
(1)测量控制仪器。
① J2±2″全站仪2台
② T2经纬仪1台
③ NA-2水准仪1台
3.监理工作流程:
(1)钢结构工程监理工作流程
(2).隐蔽工程验收流程:
(3).检验批验收流程:
不合格
(4).分部分项工程工程监理验收流程;
不合格
四.施工单位施工质量自评结果:
本工程主厂房钢结构工程施工单位自评结果为合格。
五.监理检查:
1.本工程强制性条文执行情况:
在施工过程中,根据
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