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长沙长缆电工科技股份有限公司
交通安全事故应急方案
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编制人:汪建琼 杨百万
审批人:
编制日期: 二○一二年四月九日
交通安全事故应急预案
预案目的
为切实加强我公司交通安全管理,避免重、特大交通安全事故的发生,及时、有序、有效地实施交通安全事故应急处置工作,最大限度地控制事故的影响、人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序、员工以及公司利益。
编制预案的依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》、职业健康安全管理体系审核规范 HNZY/CD/GL-AQ-03-A.0应急准备和响应控制程序等,同时结合长缆实际情况而制定本预案。
适用范围
本预案适用于我公司车辆发生的,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重特大道路交通安全事故、车辆事故、抢盗事故。
分类分级
本预案所称交通事故是指我公司车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。
一般分为四级:特别重大、重大、较大、一般。
救援原则
以人为本,依法规范
把保障公司员工生命安全和利益作为应急工作的出发点和落脚点,最大限度地减少交通安全事故造成的人员伤亡和危害。
按照有关程序制定、修订应急预案,做到依法行政,依法实施应急预案。
防治结合,预防为主
任何部门和个人都有维护交通安全设施、遵守道路交通安全法律法规和提高交通安全意识的义务。
以落实和完善应急预案为基础,以提高预防和处置交通事故能力为重点,全面加强应急管理,最大限度地减少交通事故所造成的人员伤亡和危害,维护社会稳定,促进公司的全面、协调、可持续发展。
整合资源、信息共享
按照降低公司行政成本的要求,充分利用现有资源,对人员、资金、设备、物资等进行有效整合,保障应急处置工作的正常进行。
建立信息服务平台,实现信息资源共享,为科学决策提供正确的依据。适当对公司员工,进行培训、宣传本预案。依据有关法律和行政法规,加强应急管理,使应对交通事故逐步规范化、制度化。采用先进的监测、预测、预警和应急处置技术和设施,提高应对交通事故的科技水平、指挥能力和综合能力。
快速反应、密切协作
一旦发生交通安全事故,立即进入应急状态,启动应急预案,在最短时间内控制势态。加强以应急管理小组为主、各部门密切协作的应急处置队伍,形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。
交通安全事故应急救援组织机构及职责
组织机构
成立交通安全事故应急指挥部,作为负责全公司交通安全事故应急工作的指挥机构。应急指挥部各成员单位按各自的职责分工承担相应的任务。同时,公司有计划、有组织、有重点、有实效地组织应急指挥部成员进行业务学习、教育、培训和演练。
指挥部人员组成如下:
总 指 挥:
副总指挥:
成 员:
办事机构
应急指挥部下设交通安全事故应急办公室,作为其办事机构。
电 话: 外 线 :
工作机构
交通事故发生后,在事故发生地成立现场应急指挥部,具体负责指挥现场的应急处置工作。
应急报告程序及联络方式
长缆安全生产管理委员会应对道路交通安全事故的预测预警、信息报告、应急处置和调查评估等机制提高应急处置能力和指挥水平。
应急处置
抢劫盗窃事故
发生抢夺盗窃这类事件之后,受害人(驾驶员、押运员、营销员)应当尽量将犯罪嫌疑人的体貌特征、其使用的车辆牌号、及口音等信息辨认清楚,牢记在心,及时拨打110报警,在条件允许的情况下,最好能够当场抓获其中的一名犯罪嫌疑人。并要保持现场原状,组织人员维护现场,等待公安部门进行现场勘验。对有关案件信息要做好记录。并报公司安全生产管理委员会或车辆管理员。
一般、较大事故
车辆故障
发生影响车辆正常行驶的故障要迅速在保证安全的情况下停驶到安全地点进行现场维修,不能现场维修的拨打电话等待救援。发生车辆失火事故,要立即停驶,车内人员要迅速离开车内。用随车携带的灭火器救火,若不能自救,要马上离开车辆,同时拨打119火警电话,并报公司安全生产管理委员会或车辆管理员。车辆损毁
碰撞造成的车辆、货物损毁。按《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定快速处理,并报公司安全生产管理委员会或车辆管理员。
造成人员受伤的,驾驶人和随车人员应当立即抢救受伤人员。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。当处理好现场情况后,驾驶人和随车人员应当立即撤离到安全地带(特别是在高速公路时尤要注意迅速转移人员到路肩以外安全地段并离事故地点后方150米外设立警告标志),同时拨打120急救电话,并报公司安全生产管理委员会或车辆管理员。
——重、特大交通安全事故
当发生重、特大交通安全事故后,如驾驶人
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