经济地理学第3章.pptVIP

经济地理学 第三章 农业与工业区位理论 第一节 杜能的农业区位理论 2．杜能要解决的问题 　　第一，在这样一种关系下，农业将呈 现怎样的状态。 　　第二，合理经营农业时，距离城市的 远近将对农业产生怎样的影响。即为了从 土地取得最大的纯收益，农场的经营随着 距城市距离的增加将如何变化。 　杜能圈形成机制与圈层结构示意图 三、杜能农业区位理论的应用研究 　　乔纳森综合欧洲的人口密度，各种农作物、家畜、水果的分布与农业景观，以西北欧为中心划分出七大地带。 　欧洲城市周围的农业地带 (二) 上海、北京郊区农业空间结构 　　20世纪80年代初，上海市郊区的农业类型围绕城区形成四个圈域。北京市郊区也有同样的圈层结构表现。 (三) 纳瓦佛等人的研究 卢旺达村落周围典型的土地利用形态 四、杜能农业区位论的意义 （一）农业地理学上的意义 ? （二）经济学上的意义 可通航河流和其它小城市对孤立国模式的影响 谷价与土质对孤立国模式的影响 城市蔓延与农业土地利用模式（逆杜能圈） 一、韦伯工业区位论的背景与目的 (二) 运费指向论 原料指数:产品重量与局地原料重量之比。 局地原料质量（Wm） ◆原料指数（Mi）= 产品质量（Wp） * 一、杜能农业区位论的背景与目的 杜能（Johan Heinrich von Thunen,1783- 1850）于1826年完成了《孤立国同农业和国民 经济的关系》（以下简称《孤立国》），奠定 了农业区位理论的基础。 (二)目的：探索农业生产方式的地域配置原则。 (一)背景：寻求企业型农业时代的合理农业生产方式 （1）肥沃的平原中央只有一个城市； 二、 杜能农业区位论概要 (一) 理论前提 　1．杜能关于“孤立国”的假定条件 （2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是惟一的交通工具； （3）土质条件一样，任何地点都可以耕作； （4）距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝； （5）人工产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源于周围平原； （6）矿山和食盐坑都在城市附近。 　　1．地租的形成及影响因素 　　一般地租收入公式如下： R＝PQ－CQ－KtQ＝（P－C－Kt）Q 式中：R——地租收入； 　　　P——农产品的市场价格； 　　　C——农产品的生产费； 　　　Q——农产品的生产量(等同于销售量); 　　　K——距城市（市场）的距离； 　　　t——农产品的运费率。 (二) 形成机制 第一圈----自由式农业圈 第二圈----林业圈 第三圈----轮作式农业圈 第四圈----谷草式农业圈 第五圈----三圃式农业圈 (三) 农业生产方式的空间配置原则 第六圈----畜牧业圈 (一) 乔纳森的宏观尺度研究 1.住宅区 2.香蕉地 3.内侧耕地 4.咖啡种植地 5.外侧耕地 6.河谷耕地 A.雨季耕地 B.旱季耕地 五、理论与现实 （一）杜能对其理论的修订 （二）杜能理论的其它缺陷 (一) 基本概念与理论前提 第二节 韦伯工业区位论 概念：区位因子为经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势即费用的节约。 区位因子及其分类 二、韦伯工业区位论概要 1．基本概念 （2）一般区位因子的确定 在区位因子中，还可分出区域性因子，集聚、分散因子。 类型:区位因子分为一般因子和特殊因子。一般因子与所有工业有关，例如运费、劳动力、地租等；而特殊因子与特定工业有关，例如空气湿度等. 布局场所的土地和固定资产(不动产与设备)费 第一步，工业产品的生产、分配过程主要成本: 获取加工原料和动力燃料费 制造过程中的加工费 物品的运费 　　第二步，在整个生产过程与分配过程中，一般成本因素如下： 　　布局场所的土地费； 　　固定资产费； 　　获取加工原料和动力燃料费； 　　劳动成本； 　　物品的运费； 　　资本的利率； 固定资产的折旧率。 　　第三步，在上述七种成本因素中，可以排除上述七种成本因素中的四种，只剩下以下三种： 　　原料、燃料费； 　　劳动成本； 　　运费。 第四步，出于理论研究和便于处理，可将原料、燃料价格的地区差异用运费差异来替代，这样，影响工业区位的一般区位因子分别为运费和劳动费。 已知原料供给地的地理分布； 劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。 已知产品的消费地与规模； 前提条件: 2．理论前提与构建步骤 第一阶段：由运费指向形成地理空间中的基本工