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第三节 班轮货运程序 一、揽货(Canvass)和订舱(Booking) 二、收货、装船 1、集中装船 2、直接装船 仓库收货、驳船收货 3、责任与费用 1)依B/L:签发B/L时,双方责任不能低于海牙-维斯比规则规定。 2)协议:在法律许可范围内,随意签定。 班轮货运程序 三、卸货 1、出通告通知提货,非法定义务 2、注意事项: 1)变更卸货港:自然条件、政治原因导致,卸货时间由承运人自行决定,责任据协议;缺乏提单时,从海到海运输责任由承运人承担。 2)溢卸/短卸 依提单,误卸导致补送、退运费由船公司负责(标志不清/不全、错误或货主过失造成除外),但对延迟交付或货损概不负责。 班轮货运程序 四、交付 1、基本手续:船公司收回B/L,向收货人。并收 取必要的费用(到付)及有关费用(共损等)。 无单放货问题: 1)B/L的流通性 2)收货人经济上原因 3)欺诈 班轮货运程序 装货单证 装货单证 装货单证 6、提单(Bill of loading B/L) 作用:1)船货双方运输合同证明 2)收据作用 3)承运人据以交货保证 装货单证 7、装货清单(Loading list L/L) 托运单按卸货港分别编号的货物汇总清单 作用:1)大副编制配载图依据 2)理货或要求港方转运等时,了解装货及货运情况 8、载货清单(Manifest M/F) 货物装完后,根据B/L按卸货港顺序,逐票罗列而编制的船舶载运货物情况的汇总清单-----舱单 装货单证 作用:1)船舶办理进出口报关手续依据 2)海关对海上货物进出国境监管依据 3)反应船舶实际载货情况证明 9、运费清单(一般与载货清单合用,填上运费交付办法) 10、危险货物清单 11、分舱单 12、配载图/积载图 便于管理货物、卸货、舱位报告 13、积载证书 卸货单证 1、过驳清单(Boat note B/N) 日本、东南亚国家;批注问题 2、卸货报告(Outturn report) 卸货港卸下的实际全部湖泊五,重新按票编制的进口载货清单(增加卸货方式、实交数量、溢/短数量) 3、货物溢/短单(Overlanged/shortlanded cargo list) 船方理赔及向有关方查询的依据 卸货单证 4、货物残损单(Damage cargo list) 5、查询单 6、提货单(Delivery order D/O) 一、 (三)案例分析 3、我国某公司与英商按CIF伦敦签约,出口瓷器1万件,合同与信用证均规定:“装运期3/4月份,每月装运5000件,允许转船。”我方于3月30日将5000件装上“泉河”轮,取得3月30日的提单,又在4月2日将余下的5000件装上“风庆轮”,取得4月2日的提单,两轮均在香港转船,两批货均由“曲兰西河”轮运至目的港。 问:本例做法是否属分批装运?为什么? 卖方能否安全收汇?为什么? (三)案例分析 不属分批装运。 根据UCP500的规定,运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运,即使其表面上注明不同的装运日期及/或不同的装货港、接受监管地或发运地,将不视作分批装运。 卖方能安全结汇。 因为与信用证规定相符。 班轮运输与海运提单 7、迟延交付货物 (1) CMC50条:货物未能在明确约定时间内,在约定卸货港交付的,为迟延交付 (2)未明确约定交付期限的处理,不构成迟延交付 (3)迟延交付货物的损失: 货物灭失、损害、和(或)其他经济损失 (4)未在约定期限届满后60日内交付货物 CMC50条:承运人未能在本条第1款规定的时间届满60日内交付货物,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。 (5)迟延交付货物的赔偿限制 CMC第57条 承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额。货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用本法第五十六条第一款规定的限额。 季节性货物,应该明确约定交付期限 非季节性货物,应该 力争约定交付期限 哩蓟湿洪辰蔡构封诀掘椿雕檄锯忧揭职
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